Vaatamised: 0 Autor: TOPBOLT tehniline meeskond Avaldamisaeg: 2026-10-16 Päritolu: Sait
Surveanumate, vormide ja raskete keemiliste kinnituste projektides kasutatakse äärikühenduste jaoks laialdaselt naastpolte. Kuid paljud ülemere insenerimeeskonnad kogevad korduvat riket: pärast montaaži läbimist, lõdvestub ühendus pärast seadme kasutamist järk-järgult. Peamine põhjus on keerme kahe otsa sobimatu kinnitussügavus. Kui alusesse kruvitud naast on liiga madal, tekib rõhukõikumiste ja vibratsiooni mõjul keerme eemaldamine ja väljatõmbumine, mis toob kaasa tihendi lekke ja kuluka töökoha ümbertöötlemise.
Väljatõrgete statistikas on suur osa surveanuma ääriku lekkeid ja vormi lukustuse rikkeid põhjustatud lihtsalt valest haardumissügavusest, mitte poldi materjali defektidest. Paljud ostjad kontrollivad ainult naastpoltide kogupikkust, jättes tähelepanuta aluse kinnitusotsa ja mutri kinnitusotsa erinevuse. See artikkel selgitab kahe otsaga keerme koormuse põhimõtet, selgitab välja vale haardumissügavuse riskid ning annab standardsed kokkupanekureeglid surveanumatele ja vormiseadmetele.
Oleme NINGBO TOPBOLT METALWORKS CO., LTD. ja tarnime B7 naastpoldid ja B16 kõrge temperatuuriga naastpoldid ülemeremaa rasketööstuse projektidele.
Erinevalt peaga kuuskantpoltidest on naastpoltide mõlemas otsas väliskeere. Üks ots on kruvitud seadme aluse keermestatud avasse, teine ots ulatub äärikust välja mutri pingutamiseks. Kõik koormused kantakse üle keerme kinnituspikkuse järgi. Ebapiisavalt haakunud keermed koondavad pinge piiratud keermehammastele ja käivitavad nihke eemaldamise.
表格
Alusmaterjal |
Soovitatav seotuse sügavus (mitu nimiläbimõõtu d) |
Rakenduse märkused |
|---|---|---|
Süsinikteras |
1,0-1,2 p |
Üldised torujuhtmed, normaalse temperatuuriga vormid; võtke vibratsiooni ülempiir |
Malm |
1,25-1,5 päeva |
malmist pump ja korpus; valukeerme tugevus madal, madal haardumine keelatud |
Alumiiniumisulam |
1,5-2,0 p |
Alumiiniumvorm; alumiiniumkeermed kergesti ribadeks, vaja on piisavalt sügavust |
Roostevaba teras |
1.0d |
Roostevaba surveanum; vältige niidi määrdumist kinnijäämisvastase seguga |
Aluse otsa haardumine on liiga madal: aluse keermehambad nihkuvad tsüklilise koormuse korral, polt on aeglaselt välja tõmmatud.
Mutri küljekeerme pikkus on ebamõistlik: liiga lühike avatud keere põhjustab ebapiisava mutri haardumise; liiga pikk avatud keere koondab pinget ja põhjustab poldi purunemise.
Enamik ostjaid kinnitab tellimisel ainult naastude kogupikkust, eraldamata aluse kinnitussektsiooni ja mutri külje keerme pikkust. Valmistamine järgib täielikku keermevarda, mille leiate alles pärast kohapealset kokkupanekut. Mõned töötajad üritavad naastu pimesi kruvida kuni augu põhjani.
Keerme eemaldamine ja naastude väljatõmbamine, surveanuma ääriku tihendi leke.
Ebapiisav vormi kinnitusjõud, välk ja tootmise seiskamine.
Kahjustatud aluse sisemine auk, aukude parandamiseks kulukas ümbertöötlemine.
Võimalik ohutusoht kõrge rõhu ja tsükliliste termiliste töötingimuste korral.
表格
meetod |
Toimingu etapid |
Kohaldatav stsenaarium |
|---|---|---|
Joonise parameetrite kontrollimine |
Kinnitage aluse kinnituspikkus ja mutri küljekeerme pikkus eraldi, mitte ainult kogupikkus |
Kõik surveanumate ja vormide projektid |
Keermeaugu eelkontroll |
Eemaldage rauatükid ja rooste; enne tihvti keeramist kontrollige keerme kahjustusi |
Uued seadmed ja kapitaalremont hooldus |
Kontrollitud kruvimine |
Kruvige kinnitusots vertikaalselt sisse, ärge lööge haamriga ega sundige ava põhja |
Pime-keerangaava koost |
Montaažijärgne mõõtmete kontroll |
Mõõtke avatud keerme pikkus, kontrollige mutri tõhusat haardumist |
ASME ülemere rasketööstuse projekt |
Enne tellimist ja töötlemist vaadake tehnilised joonised üle. Määrake selgelt aluse haardumise ja kinnitusotsa keerme pikkus. Ainuüksi kogupikkus ei garanteeri kehtivat kokkupanekut.
Puhastage kraaniavasse jääv praht ja korrosioon. Kontrollige keerme terviklikkust. Kandke roostevabast niidipaarile kinnijäämisvastast määrdeainet.
Hoidke naast paigaldamise ajal aluspinnaga risti. Sisekeerme kahjustamise vältimiseks ärge lööge haamriga. Ärge keerake jõuga ava põhja kruvimiseks.
Pärast kokkupanekut kontrollige katmata keerme uuesti. Veenduge, et mutri keermed on täielikult kinni. Surveanuma projekt nõuab eellaadimise kontrolli ja testimise kirjeid.
Klassifitseerige joonisel kaks keermesegmenti, määrake haardumissügavus alusmaterjali põhjal.
Alumiiniumist ja malmist aluse puhul suurendage haardumissügavust tänu madalale keermetugevusele.
ASME surveanuma projekti puhul järgige ASME B16.5 keermega sidumise nõudeid.
Hoidke niidid puhtad, jäme ja sõmer kiirendavad niidi eemaldamist koormuse all.
Tsüklilise vibratsiooni ja rõhu kõikumisega surveanumate ja vormiseadmete jaoks valige B7 või B16 kõrge temperatuuriga naastpoldid. Säilitage montaažikontrolli dokumente välismaiste klientide vastuvõtmiseks. Ärge kasutage uuesti naastreid, mille keermehambad on deformeerunud.
K1: Kas naastpolt tuleb kruvida kuni pimeaugu põhjani? A1: Ei. Jääk augu põhjas põhjustab keerme ebaühtlast pinget. Pingutage vastavalt standardsele kinnitussügavusele, selle asemel, et puudutada ava põhja.
Q2: Miks nõuab alumiiniumisulamist alus pikemat haardumissügavust kui süsinikterasest? A2: Alumiiniumist sisekeermel on väiksem nihketugevus. Pikem haardumine võib hajutada pingeid ja vältida niidi eemaldamist.
3. küsimus: kas ASME surveanuma projektil on naastude kinnitussügavuse nõue? A3: ASME B16.5 täpsustab nõuded ääriku poldi keermega haardumisele. Lihtsa empiirilise kogemuse asemel kontrollige projekti spetsifikatsiooni.
Q4: milline polt tuleks kõrgsurveanuma jaoks valida? A4: B7 naastpolti kasutatakse laialdaselt üldiste kõrgsurveanumate jaoks. Kõrge temperatuuriga tihvtpolt B16 on soovitatav kõrgel temperatuuril ja roomava töötingimuste jaoks. Meie ettevõttes NINGBO TOPBOLT METALWORKS CO., LTD. pakkuda täis tihvtpoltide ja raskete kuuskantmutrite lahendused.