1. សេចក្តីផ្តើម
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ រួមទាំងប៊ូឡុង គ្រាប់ និងកំណាត់ខ្សែស្រឡាយត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាញឹកញាប់តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រទៅកាន់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។ ការឈឺក្បាលទូទៅសម្រាប់អ្នកទិញនៅក្រៅប្រទេស និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺ ទឹកភ្លៀងកុងតឺន័រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានច្រែះលើផ្ទៃទ្រនាប់បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់សមុទ្រយូរ។ ទោះបីជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យរោងចក្រក៏ដោយ ការកកិតនៅក្នុងធុងដឹកជញ្ជូនអាចបណ្តាលឱ្យមានច្រែះពណ៌ស ឬក្រហមនៅពេលមកដល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបដិសេធទំនិញ ការទាមទារ និងការខាតបង់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ អត្ថបទនេះពន្យល់អំពីយន្តការនៃ condensation កុងតឺន័រ ប្រៀបធៀបដំណោះស្រាយការវេចខ្ចប់ប្រឆាំងនឹងច្រេះផ្សេងៗគ្នា តម្រៀបកំហុសវេចខ្ចប់ធម្មតា និងផ្តល់នូវនីតិវិធីវេចខ្ចប់ប្រឆាំងនឹងច្រេះស្តង់ដារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។
2. អ្វីជា Container Rain & Corrosion Mechanism of Fasteners
ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពដ៏ធំកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមមហាសមុទ្រ បង្វែរចំហាយទឹកនៅខាងក្នុងធុងទៅជាដំណក់ទឹក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាទឹកភ្លៀងកុងតឺន័រ។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនក្តៅ និងសើមប្រឈមនឹងហានិភ័យខ្ពស់។ ថ្នាំកូតដូចជាបន្ទះស័ង្កសី និង Dacromet ផ្តល់ការការពារការច្រេះជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចប់មិនបានជោគជ័យ សំណើម condensed វាយប្រហារលើផ្ទៃលោហៈ និងបង្កឱ្យមានច្រែះពណ៌ស ហើយបន្តវិវត្តទៅជាច្រែះក្រហម។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់កាន់តែយូរបង្កើនហានិភ័យច្រេះ។ ករណីពាណិជ្ជកម្មបរទេសជាច្រើនបង្ហាញថាឧបករណ៍ភ្ជាប់មើលទៅល្អឥតខ្ចោះមុនពេលដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែច្រែះភាគច្រើនលេចឡើងនៅគោលដៅ និងបណ្តាលឱ្យមានការបដិសេធទំនិញទាំងស្រុង។
3. ករណីបរាជ័យធម្មតានៃច្រែះ Fastener នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ
ថង់ផ្លាស្ទិច PE សាមញ្ញដោយគ្មានសារធាតុ desiccant៖ សំណើមជ្រាបចូលទៅក្នុងការវេចខ្ចប់ បង្កើតជាច្រែះពណ៌សលើផ្ទៃថ្នាំកូត។
ប្រអប់ក្រដាសមិនស្រទាប់៖ ខ្យល់សើមជ្រាបចូលទៅក្នុងប្រអប់ ហើយប៉ះឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់។
កញ្ចប់លើសចំណុះ៖ ការប្រេះក្នុងកញ្ចប់ក្រោមការពង្រីកកម្ដៅ និងការកន្ត្រាក់ ការការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះបរាជ័យ។
ពឹងផ្អែកតែលើការស្រោបប៉ុណ្ណោះ៖ ប៉ាន់ស្មានការ corrosion condensation រយៈពេលយូរក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។
ការចម្លងរោគស្នាមម្រាមដៃ៖ ញើសចេញពីដៃទទេដែលបន្សល់ទុកលើផ្ទៃទ្រនាប់បង្កើនល្បឿននៃការច្រេះ។
4. តារាងប្រៀបធៀបនៃដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់ប្រឆាំងនឹងច្រែះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ
កញ្ចប់ប្រឆាំងនឹងច្រែះ |
វដ្តនៃការដឹកជញ្ជូន |
គុណសម្បត្តិ |
គុណវិបត្តិ |
ថង់ PE ធម្មតា + ប្រអប់ |
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រខ្លី (<15 ថ្ងៃ) |
ការចំណាយទាប ការវេចខ្ចប់សាមញ្ញ |
ធន់នឹងសំណើមមិនល្អ ច្រេះងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ |
VCI ថង់ប្រឆាំងនឹងច្រែះ + សារធាតុសំណើម |
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមធ្យមនិងវែង (15-45 ថ្ងៃ) |
ការទប់ស្កាត់ការ corrosion ចំហាយ, ការអនុវត្តការចំណាយដ៏ល្អ |
ត្រូវតែបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ; ការការពារបរាជ័យប្រសិនបើកាបូបបែក |
ការរុំខ្សែភាពយន្ត VCI + ស្រោមឈើការពារសំណើម |
មហាសមុទ្រវែង / ផ្លូវសើមក្តៅ |
ការការពារពហុស្រទាប់, ប្រឆាំងនឹងការខាប់ល្អឥតខ្ចោះ |
តម្លៃនៃការវេចខ្ចប់កាន់តែខ្ពស់ ទំនិញកាន់តែធ្ងន់ |
កញ្ចប់បូមធូលី + ក្រដាស VCI |
ការដឹកជញ្ជូនយូរបន្ថែម / តំបន់ច្រេះខ្ពស់។ |
កម្រិតការពារខ្ពស់បំផុត |
តម្លៃខ្ពស់ មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍តោងធំៗ |
5. ការយល់ច្រឡំជាទូទៅនៃការវេចខ្ចប់នាំចេញ Fastener
ទេវកថា 1: ថ្នាំកូតដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់អាចជំនួសការវេចខ្ចប់ប្រឆាំងនឹងច្រែះ។ ថ្នាំកូតស័ង្កសី និង Dacromet ផ្តល់ភាពធន់នឹងច្រែះជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងការកកិតជាបន្តបន្ទាប់នៅខាងក្នុងធុងនោះទេ។
ទេវកថាទី 2៖ សារធាតុ desiccants កាន់តែច្រើននាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងច្រេះកាន់តែប្រសើរ។ ការផ្សាភ្ជាប់គឺជាចំណុចសំខាន់។ Desiccants មិនដំណើរការទេប្រសិនបើកញ្ចប់លេចធ្លាយ។
ទេវកថាទី 3: ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ងួតអាចត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់។ ខ្យល់មានចំហាយទឹក។ សូម្បីតែឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ងួតនឹងប្រឈមមុខនឹងទឹកភ្លៀងធុងប្រសិនបើខ្ចប់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសើម។
ទេវកថាទី 4៖ អនុវត្តដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់មួយសម្រាប់គ្រប់គោលដៅទាំងអស់។ ផ្លូវទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាមេរិកខាងត្បូង និងមជ្ឈិមបូព៌ាមានហានិភ័យនៃការខាប់ខ្ពស់ជាងអឺរ៉ុបខាងជើង។ ការវេចខ្ចប់ត្រូវការការរចនាតាមតម្រូវការ។
6. គោលការណ៍ណែនាំប្រតិបត្តិការស្តង់ដារសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ប្រឆាំងច្រែះរបស់មហាសមុទ្រ
មុនពេលវេចខ្ចប់៖ កម្មករត្រូវពាក់ស្រោមដៃ ដើម្បីជៀសវាងការចម្លងស្នាមម្រាមដៃ។ ផ្ទៃដាក់រនុកគួរតែស្អាត និងស្ងួត។
កញ្ចប់ខាងក្នុង៖ ថង់ប្រឆាំងច្រែះ VCI ត្រូវបានណែនាំ។ បន្ថែមបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃ desiccant និងបិទថង់យ៉ាងពេញលេញ។
កញ្ចប់ខាងក្រៅ: ប្រអប់ក្រដាសការពារសំណើមត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធន់ធ្ងន់អាចប្រើប្រអប់ឈើដែលធន់នឹងសំណើម។
ការផ្ទុកកុងតឺន័រ៖ ជៀសវាងការផ្ទុកនៅថ្ងៃដែលមានភ្លៀង ឬសើម។ ទុកចន្លោះរវាងទំនិញ និងជញ្ជាំងធុង។
ការត្រួតពិនិត្យ៖ ពិនិត្យដោយចៃដន្យនូវការផ្សាភ្ជាប់កញ្ចប់ និងរូបរាងរបស់ fastener មុនពេលបិទប្រអប់។ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានស្នាមប្រឡាក់ ឬទឹកឡើយ។
7. សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរទី 1: តើអ្វីជាអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ថង់ប្រឆាំងនឹងច្រែះ VCI? A1: ប្រសិនបើបិទជិតល្អ កាបូប VCI អាចផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះរហូតដល់ 12 ខែ។ នៅពេលដែលរហែក ការការពារនឹងបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
សំណួរទី 2: តើឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាមួយច្រែះពណ៌សអាចដឹកជញ្ជូនដល់អតិថិជនបានទេ? A2: ច្រែះពណ៌សមានន័យថាការ corrosion ថ្នាំកូតបានចាប់ផ្តើម។ ទំនាក់ទំនងជាមួយអតិថិជនជាមុន។ ការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់មិនត្រូវបានណែនាំដើម្បីជៀសវាងជម្លោះ។
សំណួរទី 3: តើការវេចខ្ចប់ខ្វះចន្លោះចាំបាច់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រទាំងអស់នៃ fasteners ដែរឬទេ? A3: ទេ ការវេចខ្ចប់សុញ្ញកាសគឺមានតម្លៃថ្លៃ ហើយប្រើសម្រាប់តែប្រដាប់ដាក់រនុកតូចៗដែលមានការឆ្លងកាត់រយៈពេលយូរបន្ថែមនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានការ corrosion ខ្ពស់។ ថង់ VCI បូក desiccant ធ្វើការសម្រាប់ការបញ្ជាទិញធម្មតា។
