אטב אריזות נגד חלודה | מניעת חלודה גשם במכולות במהלך משלוח אוקיינוס

1. הקדמה

מחברים הכוללים ברגים, אומים ומוטות הברגה נשלחים לעתים קרובות באמצעות הובלה ימית ללקוחות גלובליים. כאב ראש נפוץ עבור קונים וספקי מחברים בחו'ל הוא גשם במכולות , הגורם לחלודה על משטחי מחברים לאחר מעבר ימי ארוך. גם אם מחברים עוברים את בדיקת המפעל, עיבוי בתוך מכולות שילוח עלול להוביל לחלודה לבנה או חלודה אדומה בהגעה, וכתוצאה מכך לדחות מטען, לתביעות ולהפסדים כספיים כבדים. מאמר זה מסביר את המנגנון של עיבוי מכולות, משווה בין פתרונות אריזה נגד חלודה שונים, ממיין טעויות אריזה אופייניות ומציע נהלי אריזה נגד חלודה סטנדרטיים למשלוח באוקיינוס.

2. מהו מנגנון גשם ומכלי קורוזיה של מחברים

תנודות טמפרטורה גדולות במהלך הובלת אוקיינוס ​​הופכות אדי מים בתוך מיכלים לטיפות נוזליות, המכונה גשם מיכל. נתיבי שילוח חמים ולחים עומדים בפני סיכונים גבוהים יותר. ציפויים כמו ציפוי אבץ ו-Dacromet מציעים רק הגנה בסיסית מפני קורוזיה. ברגע שאיטום האריזה נכשל, הלחות המעובה תוקפת את משטחי המתכת ומעוררת חלודה לבנה, ומתפתחת עוד יותר לחלודה אדומה. זמן מעבר ארוך יותר מגביר את הסיכון לקורוזיה. מקרים רבים של סחר חוץ מראים כי מחברים נראים מושלמים לפני המשלוח, אך חלודה בתפזורת מופיעה ביעד וגורמת לדחיית מטען מלאה.

3. מקרי תקלה אופייניים של חלודה מהדק במשלוח ימי

1. שקית ניילון PE פשוטה ללא חומר יובש: לחות מחלחלת לאריזה, נוצרת חלודה לבנה על משטח הציפוי.

2. קרטון ללא למינציה: אוויר לח חודר לקרטון ונוגע ישירות במחברים.

3. חבילות מלאות מדי: האריזה נסדקת תחת התפשטות והתכווצות תרמית, הגנה נגד חלודה נכשלת.

4. הסתמכו רק על ציפוי: תמעיט בערך קורוזיה של עיבוי לאורך זמן במהלך הפלגה באוקיינוס.

5. זיהום טביעת אצבע: זיעה מידים חשופות שנותרה על משטח המחבר מאיצה את הקורוזיה.

4. טבלת השוואה של פתרונות אריזה נגד חלודה למשלוח אוקיינוס

5. אי הבנות נפוצות של אריזות ייצוא מחברים

מיתוס 1: ציפוי מוסמך יכול להחליף אריזה נגד חלודה. ציפוי אבץ ו-Dacromet מספקים רק עמידות בסיסית לחלודה ואינם יכולים לעמוד בפני עיבוי מתמשך בתוך מיכלים.

מיתוס 2: יותר חומרי ייבוש מביאים לביצועים טובים יותר נגד חלודה. איטום הוא נקודת המפתח. חומרי ייבוש אינם פועלים אם החבילות דולפות.

מיתוס 3: ניתן לאטום מחברים יבשים ישירות. האוויר מכיל אדי מים. אפילו מחברים יבשים יתמודדו עם גשם מיכל אם הם נארזים בתנאי לחות.

מיתוס 4: החל פתרון אריזה אחד לכל היעדים. לנתיבים לדרום מזרח אסיה, לדרום אמריקה ולמזרח התיכון סיכון התעבות גבוה בהרבה מצפון אירופה. אריזה זקוקה לעיצוב מותאם אישית.

6. הנחיות הפעלה סטנדרטיות לאריזת אוקיינוס ​​נגד חלודה

1. לפני האריזה: על העובדים ללבוש כפפות כדי למנוע זיהום בטביעת אצבע. משטחי המחבר צריכים להיות נקיים ויבשים.

2. חבילה פנימית: מומלץ שקית נגד חלודה של VCI. הוסף כמות נאותה של חומר ייבוש ואטום את השקית במלואה.

3. אריזה חיצונית: עדיף קרטון למינציה עמיד בפני רטיבות. מחברים כבדים יכולים להשתמש במארזי עץ עמידים בפני רטיבות.

4. טעינת מיכל: הימנע מהעמסה בימים גשומים או לחים. השאר מרווח בין סחורה לקירות המכולה.

5. בדיקה: בדוק באופן אקראי את איטום האריזה ואת מראה החיבור לפני סגירת הקרטונים. אין להכניס כתם או סימן מים.

7. שאלות נפוצות

ש 1: מהם חיי השירות של שקית VCI נגד חלודה? A1: אם הוא אטום היטב, תיק VCI יכול להציע עד 12 חודשים של הגנה נגד חלודה. לאחר קרע, ההגנה תיכשל במהירות.

ש 2: האם ניתן לשלוח מחברים עם חלודה לבנה ללקוחות? A2: חלודה לבנה פירושה שהחלה קורוזיה בציפוי. צור קשר עם לקוחות מראש. משלוח ישיר אינו מומלץ כדי למנוע מחלוקות.

ש 3: האם אריזה בוואקום היא חובה עבור כל משלוחים ימיים של מחברים? A3: לא. אריזת ואקום היא יקרה ומשמשת רק עבור מחברים קטנים עם מעבר ארוך במיוחד בסביבה בעלת קורוזיה גבוהה. תיק VCI פלוס יובש עובד להזמנות רגילות.