بسته بندی بست ضد زنگ | جلوگیری از زنگ زدگی کانتینر در طول حمل و نقل اقیانوس

1. مقدمه

اتصال دهنده هایی از جمله پیچ، مهره و میله های رزوه دار اغلب از طریق حمل و نقل دریایی به مشتریان جهانی ارسال می شوند. یک سردرد رایج برای خریداران خارجی و تامین کنندگان بست ، باران ظروف است که باعث زنگ زدگی سطوح بست پس از حمل و نقل دریایی طولانی می شود. حتی اگر بست ها از بازرسی کارخانه عبور کنند، متراکم شدن داخل کانتینرهای حمل و نقل ممکن است منجر به زنگ زدگی سفید یا زنگ قرمز در هنگام رسیدن شود و در نتیجه رد محموله، ادعاها و خسارات مالی سنگین ایجاد شود. این مقاله مکانیسم تراکم ظروف را توضیح می دهد، راه حل های مختلف بسته بندی ضد زنگ را با هم مقایسه می کند، اشتباهات بسته بندی معمولی را مرتب می کند و روش های استاندارد بسته بندی ضد زنگ برای حمل و نقل اقیانوس را ارائه می دهد.

2. باران ظروف و مکانیسم خوردگی اتصال دهنده ها چیست؟

نوسانات زیاد دما در طول حمل و نقل اقیانوس، بخار آب داخل ظروف را به قطرات مایع تبدیل می کند که به باران کانتینری معروف است. مسیرهای حمل و نقل گرم و مرطوب با خطرات بیشتری روبرو هستند. پوشش هایی مانند روکش روی و داکرومت فقط محافظت اولیه در برابر خوردگی را ارائه می دهند. هنگامی که آب بندی بسته بندی انجام نمی شود، رطوبت متراکم به سطوح فلزی حمله می کند و باعث ایجاد زنگ سفید می شود و بیشتر به زنگ قرمز تبدیل می شود. زمان حمل و نقل طولانی تر خطر خوردگی را افزایش می دهد. بسیاری از موارد تجارت خارجی نشان می‌دهند که بست‌ها قبل از حمل و نقل عالی به نظر می‌رسند، اما زنگ‌زدگی عمده در مقصد ظاهر می‌شود و باعث رد کامل محموله می‌شود.

3. موارد شکست معمولی زنگ زدگی بست در حمل و نقل دریایی

1. کیسه پلاستیکی ساده پلی اتیلن بدون ماده خشک کن: رطوبت در بسته بندی نفوذ می کند، زنگ سفید روی سطح پوشش ایجاد می شود.

2. کارتن لمینت نشده: هوای مرطوب در کارتن نفوذ می کند و مستقیماً به بست ها برخورد می کند.

3. بسته های بیش از حد پر شده: بسته تحت انبساط و انقباض حرارتی ترک می خورد، حفاظت ضد زنگ شکست می خورد.

4. فقط به پوشش تکیه کنید: خوردگی تراکم طولانی مدت را در طول سفر دریایی دست کم بگیرید.

5. آلودگی اثر انگشت: عرق دست خالی که روی سطح بست باقی می ماند، خوردگی را تسریع می کند.

4. جدول مقایسه راه حل های بسته بندی ضد زنگ برای حمل و نقل اقیانوس

5. سوء تفاهم های رایج بسته بندی صادراتی بست

افسانه 1: پوشش واجد شرایط می تواند جایگزین بسته بندی ضد زنگ شود. پوشش های روی و داکرومت فقط مقاومت اولیه در برابر زنگ زدگی را ایجاد می کنند و نمی توانند در برابر تراکم مداوم داخل ظروف مقاومت کنند.

افسانه 2: مواد خشک کننده بیشتر عملکرد بهتری در برابر زنگ زدگی دارند. مهر و موم نکته کلیدی است. اگر بسته ها نشت کنند، خشک کننده ها کار نمی کنند.

افسانه 3: بست های خشک را می توان مستقیماً آب بندی کرد. هوا حاوی بخار آب است. حتی بست های خشک در صورت بسته بندی در شرایط مرطوب با باران ظروف مواجه خواهند شد.

افسانه 4: از یک محلول بسته بندی برای همه مقاصد استفاده کنید. مسیرهای آسیای جنوب شرقی، آمریکای جنوبی و خاورمیانه خطر تراکم بسیار بالاتری نسبت به شمال اروپا دارند. بسته بندی نیاز به طراحی سفارشی دارد.

6. دستورالعمل های عملیاتی استاندارد برای بسته بندی ضد زنگ اقیانوس

1. قبل از بسته بندی: کارگران باید برای جلوگیری از آلودگی اثر انگشت دستکش بپوشند. سطوح بست باید تمیز و خشک باشد.

2. بسته داخلی: کیسه ضد زنگ VCI توصیه می شود. مقدار مناسبی ماده خشک کن را اضافه کنید و کیسه را کاملا ببندید.

3. بسته بیرونی: کارتن لمینت ضد رطوبت ترجیح داده می شود. بست های سنگین می توانند از جعبه های چوبی ضد رطوبت استفاده کنند.

4. بارگیری کانتینر: از بارگیری در روزهای بارانی یا مرطوب خودداری کنید. بین اجناس و دیواره کانتینر فاصله بگذارید.

5. بازرسی: به طور تصادفی مهر و موم بسته و ظاهر بست را قبل از بستن کارتن بررسی کنید. هیچ لکه یا علامت آب مجاز نیست.

7. سوالات متداول

Q1: عمر کیسه ضد زنگ VCI چقدر است؟ A1: اگر به خوبی مهر و موم شود، کیسه VCI می تواند تا 12 ماه محافظت ضد زنگ ارائه دهد. پس از پاره شدن، حفاظت به سرعت از بین می رود.

Q2: آیا می توان بست های دارای زنگ سفید را برای مشتریان ارسال کرد؟ A2: زنگ سفید به این معنی است که خوردگی پوشش شروع شده است. از قبل با مشتریان ارتباط برقرار کنید. ارسال مستقیم برای جلوگیری از اختلاف توصیه نمی شود.

Q3: آیا بسته بندی خلاء برای تمام محموله های دریایی بست ها اجباری است؟ A3: خیر. بسته بندی خلاء پرهزینه است و فقط برای اتصال دهنده های کوچک با حمل و نقل طولانی در محیط های با خوردگی بالا استفاده می شود. کیسه VCI به علاوه خشک کن برای سفارشات معمولی کار می کند.