DIN6914 및 DIN6915 HV 구조용 볼트 및 너트 완전 매칭 가이드

1. 소개

DIN6914 폭이 넓은 평면 고강도 볼트와 일치하는 DIN6915 무거운 육각 너트는 유럽 철강 구조를 위한 표준 HV 사전 로드 연결 시스템을 형성합니다. 널리 사용되는 대량 생산 버전은 DIN 6914:1989 및 DIN 6915:1999이며 DIN 18800 강철 구조 설계 코드를 준수하며 공장 프레임, 교량, 풍력 터빈 지지대 및 중장비 하중 지지 조인트에 적용됩니다.

DIN6914 HV 구조용 볼트는 미끄러짐을 줄이고 더 높은 조임 토크를 견딜 수 있도록 확대된 육각형 평면을 갖추고 있으며 부분적으로 짧은 스레드 설계로 강철 조인트의 미끄럼 방지 성능을 향상시킵니다. 와만 일치할 수 있습니다. DIN6915 헤비 육각 구조용 너트 ; 표준 DIN931/DIN934 패스너와 혼합하면 제3자 검사 중에 예압 부족, 나사 붕괴 및 구조적 미끄러짐이 발생할 수 있습니다. 이 전문 소싱 가이드는 치수 차트, 등급 매칭, 와셔 규칙, 토크 설치, 고장 분석 및 수출 검사 표준을 다루면서 유럽 인프라 및 풍력 발전 프로젝트에 DIN HV 패스너를 공급한 15년의 경험을 보유한 TOPBOLT 기술 팀이 편집했습니다.

2. DIN6914 및 DIN6915의 표준 및 구조적 특징

2.1 유효한 대량 생산 표준 및 크기 범위

1. DIN6914 구조용 볼트(DIN 6914:1989 안정판): 나사산 크기 M12-M27, 길이 30mm~165mm, 부분 나사산 구조;

2. DIN6915 매칭 헤비 너트(DIN 6915:1999 안정판): 더 넓은 플랫과 더 두꺼운 너트 본체를 가진 M12-M27 DIN6914 볼트와 일치합니다.

3. 전체 HV 어셈블리 세트: DIN6914 볼트 + DIN6915 너트 + DIN6916 구조 와셔, EN 14399-4 유럽 구조 패스너 사양에 맞춰 정렬됨.

2.2 일반 DIN931/DIN934와 주요 치수 비교

핵심 장점: 토크 렌치 아래의 접촉 면적이 넓어 최종 조임 중에 미끄러짐을 방지합니다. 두꺼운 너트는 예압이 높을 때 나사산이 부서지는 것을 방지합니다. 짧은 나사산은 생크가 강판과 완전히 접촉하도록 하여 뛰어난 미끄럼 방지 기능을 제공합니다.

3. 재질 및 강도 등급 선택 가이드

3.1 주요 탄소강 고장력 시리즈

DIN6914 볼트: 클래스 10.9 담금질 및 템퍼링 42CrMo 합금강, 최소 인장 강도 1040MPa, 공장 강철 프레임 및 풍력 터빈 지지대 표준;

DIN6915 너트: 클래스 10 교번 하중 하에서 한쪽 나사산 파손을 방지하기 위해 균형 잡힌 경도를 지닌 일치된 강화 탄소강;

경고: 클래스 8.8 볼트를 클래스 10 DIN6915 너트와 쌍으로 사용하지 마십시오. 경도 불일치로 인해 너트 스레드가 조기에 벗겨질 수 있습니다.

3.2 표면 마감 옵션 일치

흑색 인화물 마감(실내 공장 표준) : 코팅 간섭 제로, 안정적인 마찰 토크, 건조한 실내 하중 지지 강철 구조물에 이상적입니다.

용융 아연 도금 HDG(야외 노출 철골 구조) : 풀 세트로 아연 도금된 볼트와 너트, 교량 및 풍력 기초 건설을 위한 코팅 두께를 보상하기 위해 오버 탭 처리된 너트;

기계적 아연/Dacromet(약한 연안 부식) : 수소 취성이 없으며 해양 경강 프레임에 대한 전기도금에 비해 염수 분무 저항성이 우수합니다.

중요 제한 사항: 클래스 10.9 DIN6914 볼트는 일반적인 전기 아연 도금을 피해야 합니다. 수소 취성은 장기간의 진동 하중 하에서 지연된 파괴를 유발합니다.

4. 필수 매칭 세탁기 표준(DIN6916)

HV 예압 연결에서는 와셔를 생략할 수 없습니다. DIN6916 두꺼운 구조용 와셔는 얇은 DIN125 평와셔를 대체합니다.

1. DIN6916은 조임 압력을 분산시키고 강판 표면의 압흔을 방지하기 위해 두께와 베어링 면적을 증가시켰습니다.

2. 표준 조립 순서: 강철 기판 → DIN6916 와셔 → DIN6914 볼트 헤드; 반대쪽 강판 → DIN6916 와셔 → DIN6915 헤비 너트;

3. DIN125 얇은 와셔는 대체품으로 허용되지 않습니다. 베어링 용량이 부족하면 플레이트 표면이 함몰되고 조인트 미끄럼 저항이 감소합니다.

5. 표준 HV 예압 설치 절차

1. 전체 세트 일관성 규칙: 각 조인트는 동일한 열 배치 및 표면 마감의 DIN6914 볼트, DIN6915 너트 및 DIN6916 와셔를 사용해야 합니다. 혼합 등급이나 코팅은 금지됩니다.

2. 2단계 토크 조임: 먼저 정격 토크의 70%로 사전 조인 다음 전체 설계 값까지 최종 토크를 조입니다. 한 단계의 강한 조임은 응력 집중 및 볼트 파손 위험을 유발합니다.

3. 나사 청소 요구 사항: 조립 전에 그리스와 금속 칩을 제거하십시오. 고착 방지 화합물을 HDG 스레드에 가볍게 도포하여 마모를 방지할 수 있습니다.

4. 승인 검사: 최종 조임 후 볼트 머리와 너트에 명확한 등급 표시가 있고, 연결된 강판 사이의 간격이나 오프셋이 0이면 접합에 적합합니다.

6. 주요 응용 산업

1. 산업용 강철 작업장: 포털 프레임 빔-기둥 조인트, 오버헤드 크레인 대들보 HV 사전 로드 연결;

2. 풍력 장비: 터빈 기본 프레임, 타워는 무거운 강철 구조물을 지지합니다.

3. 교량 및 운송 인프라: 보행자 육교, 무거운 파이프라인 지지 프레임;

4. 중장비 광산 및 기계류: 광산 장비 랙, 유압 기계 하중 지지 베이스, 대형 공작 기계 프레임.

7. 일반적인 소싱 및 설치 실패 및 수정 사항

1. DIN6915를 DIN6914 볼트용 표준 DIN934 너트로 교체 위험: 높은 토크로 인해 얇은 너트 본체와 좁은 플랫이 균열되어 강철 조인트 미끄러짐 및 변형이 발생합니다. 솔루션: 소스 완전 일치 DIN6914+DIN6915 HV 세트만 해당되며 다운그레이드 대체는 허용되지 않습니다.

2. 클래스 10.9 DIN6914 볼트의 전기도금 처리 위험: 수소 취성은 장기간의 진동 및 심각한 안전 위험으로 인해 볼트 파손이 지연됩니다. 해결책: 고장력 구조용 패스너에는 흑색 산화물, HDG 또는 Dacromet 부식 방지 마감재를 채택하십시오.

3. 지정된 DIN6916 구조용 와셔 대신 DIN125 얇은 와셔를 사용합니다. 위험: 집중된 예압 압력으로 인해 강판에 깊은 자국이 생기고 전체 조인트 지지력이 저하됩니다. 해결책: 사전 로드된 모든 조인트에 대해 전용 DIN6916 두꺼운 와셔가 있는 DIN HV 연결 코드를 따르십시오.

8. 수출인증 및 검사 지원

TOPBOLT의 모든 대량 생산 DIN6914 및 DIN6915 HV 패스너는 EN 10204 3.1 재료 테스트 인증서, 경도 보고서, 수소 취성 및 염수 분무 테스트 기록을 제공할 수 있습니다. 유럽 ​​철강 건설 및 풍력 수출 통관에 대한 DIN 18800 및 EN 14399 표준을 완벽하게 준수하는 타사 SGS 및 BV 샘플링 검사가 지원됩니다.

9. 결론

DIN6914 고강도 구조용 볼트와 일치하는 DIN6915 무거운 육각 너트는 유럽 강철 구조를 위한 독점적인 HV 예압 연결 시스템을 형성하며, 넓고 진동하는 영구 하중 조건에 최적화된 넓어진 육각 플랫, 두꺼워진 너트 본체 및 짧은 생크 나사산을 갖추고 있습니다. 구매자와 건설 팀은 일반 DIN931/DIN934 패스너와 엄격하게 분리된 전용 DIN6916 와셔를 사용하여 풀 세트 매칭 규칙을 구현하고 등급 선택, 표면 보호 및 2단계 토크 조임 프로세스를 표준화하여 나사산 균열, 조인트 슬립 및 수소 유발 균열을 포함한 구조적 위험을 제거하여 원활한 제3자 수용 및 장기적인 구조적 안전성을 보장해야 합니다.

10. FAQ

Q1: DIN6914 볼트가 표준 DIN934 육각 너트와 일치할 수 있습니까? A: 아니요. DIN6915 두껍고 넓고 무거운 너트가 유일하게 호환되는 제품입니다. DIN934 너트는 두께와 베어링 폭이 부족하여 예압이 높을 때 나사산이 붕괴됩니다. HV강 구조의 대체는 금지되어 있습니다.

Q2: 클래스 10.9 DIN6914 볼트에 일반 전기도금을 피하는 이유는 무엇입니까? A: 전기도금은 수소 침투 및 취성 위험을 초래하여 지속적인 진동 하중 하에서 예측할 수 없는 지연된 파손을 유발합니다. 옥외 프로젝트에는 HDG 또는 Dacromet 코팅을 권장합니다.

Q3: HV 연결에는 DIN6916 와셔가 필수입니까? 답: 그렇습니다. 두꺼운 DIN6916 구조용 와셔는 조임 압력을 고르게 분배합니다. 얇은 DIN125 와셔는 강철판을 압입하고 조인트의 미끄럼 방지 용량을 줄입니다.