Katselukerrat: 0 Tekijä: TOPBOLT tekninen tiimi Julkaisuaika: 2026-07-14 Alkuperä: Sivusto
DIN6914 leveät litteät lujat pultit ja vastaavat raskaat DIN6915 kuusiomutterit muodostavat standardin HV esikuormitetun liitäntäjärjestelmän eurooppalaisille teräsrakenteille. Laajalti hyväksytyt massatuotantoversiot ovat DIN 6914:1989 ja DIN 6915:1999, DIN 18800 teräsrakenteiden suunnittelukoodien mukaiset, tehdasrungoissa, silloissa, tuuliturbiinien kannattimissa ja raskaiden koneiden kantavissa liitoksissa.
DIN6914 HV Structural Boltissa on suurennettuja kuusikulmaisia litteitä, jotka kestävät suuremman kiristysmomentin ja vähemmän liukumista, osittain lyhyen kierteen rakenne parantaa teräsliitosten liukastumisenestokykyä. Sen kanssa voi vain sopia DIN6915 Raskas kuusiorakennemutteri ; sekoittaminen standardien DIN931/DIN934-kiinnittimien kanssa aiheuttaa riittämättömän esijännityksen, kierteen painumisen ja rakenteen luisumisen kolmannen osapuolen tarkastuksen aikana. Tämän ammattimaisen hankintaoppaan on laatinut TOPBOLTin tekninen tiimi, jolla on 15 vuoden kokemus DIN HV -kiinnittimien toimittamisesta eurooppalaisiin infrastruktuuri- ja tuulivoimaprojekteihin. Se kattaa mittakaaviot, luokkasovituksen, aluslevysäännöt, vääntömomentin asennuksen, vikaanalyysin ja vientitarkastusstandardit.
1. DIN6914 rakennepultti (stabiili painos DIN 6914:1989): Kierrekoot M12-M27, pituus 30mm ~ 165mm, osittainen kierrerakenne;
2. DIN6915 Vastaava raskas mutteri (stabiili painos DIN 6915:1999): Sopii M12-M27 DIN6914-pultteihin leveämmille tasoille ja paksummille mutterin rungoille;
3. Täysi HV-asennussarja: DIN6914-pultti + DIN6915-mutteri + DIN6916-rakennealuslevy, linjassa EN 14399-4 eurooppalaisen rakennekiinnitinspesifikaation kanssa.
Kiinnityssarja |
Leveys tasaisesti s |
Mutterin paksuus m |
Langan pituus |
Sovellustyyppi |
|---|---|---|---|---|
DIN6914 + DIN6915 HV-sarja |
2-4mm leveämpi |
Paksutettu suurta kuormitusta varten |
Lyhyt osittainen lanka |
Esikuormitetut raskaat teräsrakenneliitokset |
DIN931 + DIN934 vakiosarja |
Normaali vakiokoko |
Normaali ohut mutteri |
Pitkä täysi lanka |
Kevytkuormitus yleinen koneiden kokoonpano |
Ydinetu: Suurempi kosketuspinta momenttiavaimen alla estää liukumisen lopullisen kiristyksen aikana; paksumpi mutteri estää kierteen puristumisen suurella esikuormituksella; lyhyt kierre varmistaa varren täyden kosketuksen teräslevyjen kanssa ylivertaisen liukastumisenestokyvyn vuoksi.
DIN6914 Pultti: Luokka 10.9 Karkaistu ja karkaistu 42CrMo-seosteräs, minimivetolujuus 1040 MPa, vakiona tehdasteräsrungoille ja tuuliturbiinien tuille;
DIN6915 Mutteri: Luokka 10 Sopiva karkaistu hiiliteräs, jonka kovuus on tasapainotettu, jotta vältetään yksipuolinen kierteen katkeaminen vaihtelevalla kuormituksella;
Varoitus: Älä yhdistä luokan 8.8 pultteja luokan 10 DIN6915 muttereihin. kovuuden epäsuhta johtaa mutterin kierteen ennenaikaiseen irtoamiseen.
Musta fosfidipinnoite (sisätilojen tehdasstandardi) : Nolla pinnoitteen häiriötä, vakaa kitkamomentti, ihanteellinen kuiviin sisätilojen kantaviin teräsrakenteisiin;
Kuumasinkitty HDG (ulkokäyttöinen teräsrakenne) : Pultit ja mutterit galvanoitu täysikokoisina sarjoina, mutterit ylikierteitetty kompensoimaan pinnoitteen paksuutta silta- ja tuulipohjarakenteessa;
Mekaaninen sinkki / Dacromet (mieto rannikkokorroosio) : Vetyhaurastumaton, erinomainen suolaroiskeenkestävyys verrattuna kevyiden offshore-teräsrunkojen galvanointiin.
Kriittinen rajoitus: Luokan 10.9 DIN6914 pulteissa on vältettävä säännöllistä sähkösinkitystä; vetyhaurastuminen aiheuttaa viivästyneen murtuman pitkäaikaisessa tärinäkuormituksessa.
Aluslevyjä ei voi jättää pois HV-esijänniteliitännöistä; DIN6916 paksut rakennelevyt korvaavat ohuet DIN125 tasolevyt:
1. DIN6916:ssa on suurempi paksuus ja laakeripinta-ala, joka hajottaa kiristyspainetta ja estää painaumat teräslevyn pinnalla;
2. Vakiokokoonpanojärjestys: Terässubstraatti → DIN6916 aluslevy → DIN6914 pultin pää; vastakkainen teräslevy → DIN6916 aluslevy → DIN6915 raskas mutteri;
3. DIN125 ohuet aluslevyt eivät ole hyväksyttäviä korvikkeita; riittämätön kantokyky aiheuttaa levyn pinnan painaumia ja vähentää liitoksen luistovastusta.
1. Täysi yhtenäisyyssääntö: Jokaisessa liitoksessa on käytettävä DIN6914-pultteja, DIN6915-muttereita ja DIN6916-aluslevyjä identtisestä lämpöerästä ja pintakäsittelystä; sekalaadut tai pinnoitteet ovat kiellettyjä;
2. Kaksivaiheinen vääntömomenttikiristys: ensin esikiristys 70 %:iin nimellismomentista, sitten lopullinen vääntömomentti täyteen suunnitteluarvoon; yksivaiheinen kova kiristys laukaisee jännityksen keskittymisen ja pultin murtumisriskin;
3. Kierteen puhdistusvaatimus: Poista rasva ja metallilastut ennen kokoamista; juuttumisenestoainetta voidaan levittää kevyesti HDG-kierteisiin estämään hankausta;
4. Hyväksymistarkastus: Selkeä luokkamerkintä pultin päässä ja mutterissa lopullisen kiristyksen jälkeen, nollarako tai siirtymä yhdistettyjen teräslevyjen välillä luo liitoksen.
1. Teollisuusteräspaja: Portaalirungon palkki-pilarin liitokset, nosturipalkin HV esikuormitetut liitokset;
2. Tuulivoimalaitteet: Turbiinin rungot, tornituki raskaita teräsrakenteita;
3. Silta- ja liikenneinfrastruktuuri: Jalankulkusillat, raskaat putkilinjan tukikehykset;
4. Heavy Mining & Machinery: Kaivoslaitteiden telineet, hydraulikoneiden kantavat alustat, suuret työstökoneiden rungot.
1. DIN6915:n vaihtaminen DIN6914-pulttien DIN934-muttereilla Vaara: Ohut mutterin runko ja kapeat litteet halkeilevat suuren vääntömomentin vaikutuksesta, mikä aiheuttaa teräsliitoksen luistoa ja muodonmuutoksia. Ratkaisu: Lähde täydelliset yhteensopineet DIN6914+DIN6915 HV-sarjat vain, alemman version vaihtaminen ei ole sallittua.
2. Luokan 10.9 DIN6914 pulttien galvanointikäsittely Riski: Vetyhaurastuminen johtaa pultin viivästymiseen pitkäaikaisen tärinän vaikutuksesta, mikä on vakava turvallisuusriski. Ratkaisu: Käytä mustaoksidi-, HDG- tai Dacromet-korroosionestopinnoitteita korkealujuuksisille rakenteellisille kiinnikkeille.
3. Ohuiden DIN125-aluslevyjen käyttö DIN6916-rakennealuslevyjen sijaan Riski: Keskitetty esijännityspaine aiheuttaa syviä painaumia teräslevyihin ja alentaa liitoksen kokonaiskantavuutta. Ratkaisu: Noudata DIN HV -liitäntäkoodia erityisillä DIN6916 paksuilla aluslevyillä kaikissa esikuormitetuissa liitoksissa.
Kaikki TOPBOLTin sarjavalmisteiset DIN6914 ja DIN6915 HV-kiinnikkeet voivat toimittaa EN 10204 3.1 -materiaalitestitodistukset, kovuusraportit, vetyhauraus- ja suolasuihkutestitiedot. Kolmannen osapuolen SGS & BV:n näytteenottotarkastus on tuettu, ja se täyttää täysin DIN 18800- ja EN 14399 -standardit Euroopan teräsrakenteiden ja tuulivoiman vientilupien osalta.
Erittäin lujat DIN6914-rakennepultit ja vastaavat raskaat DIN6915-kuusiomutterit muodostavat ainutlaatuiset HV-esijännitetyt liitosjärjestelmät eurooppalaisille teräsrakenteille, joissa on laajennetut kuusiolevyt, paksunnetut mutterirungot ja lyhyt varren kierre, joka on optimoitu raskaisiin, täriseviin ja jatkuvaan kuormitukseen. Ostajien ja rakennustiimien on otettava käyttöön täydelliset yhteensopivuussäännöt erityisillä DIN6916 aluslevyillä, jotka ovat tiukasti erillään yleisistä DIN931/DIN934-kiinnittimistä, ja standardoitava luokan valinta, pinnan suojaus ja kaksivaiheinen vääntömomenttikiristysprosessit, jotta voidaan eliminoida rakenteelliset riskit, kuten kierteen halkeilu, liitoksen liukastuminen ja vedyn aiheuttamat murtumat.
Q1: Voidaanko DIN6914-pultit sovittaa yhteen DIN934-kuusiomuttereiden kanssa? V: Ei. DIN6915 paksunnetut leveät raskaat mutterit ovat ainoa yhteensopivuus. DIN934 muttereilta puuttuu riittävä paksuus ja laakerileveys, mikä johtaa kierteen romahtamiseen suuressa esikuormituksessa; korvaaminen on kielletty HV-teräsrakenteissa.
Kysymys 2: Miksi luokan 10.9 DIN6914 pulttien säännöllistä galvanoimista tulisi välttää? V: Galvanointi aiheuttaa vedyn tunkeutumis- ja haurastumisriskin, mikä aiheuttaa arvaamattoman viivästyneen murtuman jatkuvassa tärinäkuormituksessa. HDG- tai Dacromet-pinnoitetta suositellaan ulkoprojekteihin.
Q3: Onko DIN6916 aluslevy pakollinen HV-liitäntöihin? V: Kyllä. Paksut DIN6916 rakennelevyt jakavat kiristyspaineen tasaisesti; Ohuet DIN125 aluslevyt painavat teräslevyjä ja vähentävät liitoksen liukastumisenestokykyä.