DIN938 naastpolt: keerme pikkus, spetsifikatsioonid ja kasutusjuhend

1. Sissejuhatus

DIN938 naastpolt on kahe otsaga keermestatud kinnitusvahend, mida kasutatakse laialdaselt mehaanilisel montaažil, torujuhtme äärikutel ja seadmete aluse kinnitamisel. DIN938, mis on üks enamkasutatavaid Saksa standardpolte, on mõlemas otsas võrdse keermepikkusega ja keskel on tavaline vars, mis muudab selle ideaalseks rakenduste jaoks, kus üks ots on kruvitud keermestatud avasse ja teine ​​ots on varustatud mutriga.

NINGBO TOPBOLT METALWORKS CO., LTD tarnib DIN938 süsinikterasest naastpolte täissuuruses vahemikus M6 kuni M52, millel on erinevad tugevusklassid ja pinnatöötlused, mis vastavad erinevatele tööstusnõuetele.

2. Mis on DIN938 naastpolt?

2.1 Standardlahutus

DIN938 on Saksa standard 'mõlemas otsas võrdse keermepikkusega naastpoltide jaoks – tooteklass B'. Standard määratleb seda tüüpi kinnitusdetailide mõõtmete tolerantsid, keerme pikkuse valemi, materjalinõuded ja märgistamise reeglid.

DIN938 põhiomadus on see, et mõlemal keermestatud otsal on sama nimipikkus, arvutatuna b = 2d (kus d on keerme nimiläbimõõt). See eristab seda DIN939-st ja DIN940-st, millel on erinevad keerme pikkuse suhted.

2.2 Struktuurilised omadused

• Mõlemad otsad on keermestatud võrdse pikkusega (b = 2d)

• Keskosas tavaline keermeta vars

• Poldipea puudub – pingutatud ainult ühest otsast mutriga

• Standardina meetriline jämekeere (soovi korral on saadaval peenkeere)

• Toote klass B üldisteks tööstuslikeks rakendusteks

3. DIN938 mõõtmete ja keerme pikkuse spetsifikatsioon

3.1 Suuruste vahemik ja standardpikkused

DIN938 naastpoldid on saadaval nimiläbimõõduga M6 kuni M52, standardsete nimipikkustega vahemikus 30 mm kuni 500 mm olenevalt läbimõõdust. Allolevas tabelis on loetletud levinumad suurused ja neile vastavad keermepikkused.

3.2 Keerme pikkuse arvutamise reegel

DIN938 puhul järgib keerme pikkus mõlemas otsas valemit b = 2d . Näiteks:

• M12 naastpolt → mõlema otsa keerme pikkus = 2 × 12 = 24 mm

• M20 naastpolt → mõlema otsa keerme pikkus = 2 × 20 = 40 mm

• M24 naastpolt → mõlema otsa keerme pikkus = 2 × 24 = 48 mm

See võrdse pikkusega konstruktsioon tagab piisava keerme haardumise nii keermestatud ava kui ka mutri poolel, tagades tasakaalustatud kinnitusjõu standardsetes monteerimistingimustes.

4. DIN938 vs DIN939 vs DIN940: peamised erinevused

Kuigi kõik kolm on Saksa standardpoldid, erinevad need peamiselt kahe otsa keerme pikkuse suhte poolest. Nende erinevuste mõistmine aitab vältida hankel vale spetsifikatsiooni.

Key Takeaway: DIN938 on kõige mitmekülgsem ja laialdasemalt varustatud valik. Valige DIN939 või DIN940 ainult siis, kui keermestatud ava sügavus on piiratud ja see ei mahuta DIN938 täielikku 2D keermega haardumist.

5. Materjali ja tugevusastme valikud

DIN938 naastpoldid on tavaliselt valmistatud süsinikterasest ja legeerterasest ning tugevusklassid valitakse vastavalt kasutuskoormusele ja keskkonnatingimustele.

6. DIN938 naastpoldi levinumad rakendused

DIN938 naastpolte kasutatakse paljudes tööstusharudes, kus poldipea ei ole otstarbekas või kus on vaja ainult ühelt poolt lahti võtta:

• Torujuhtme äärikud: üks ots kruvitud ääriku korpusesse, teine ​​ots kinnitatud mutri ja tihendiga

• Seadme aluse kinnitamine: Kruvitakse keermestatud aukudesse masinaalustes või betoonist kinnitusplaatides

• Surveanuma kaaned: anuma korpusesse püsivalt paigaldatud naastud, hoolduseks juurdepääsuks eemaldatud mutrid

• Automootori komponendid: silindripea naastud, väljalaskekollektori poldid

• Konstruktsiooniterasest ühendused: Kus ei ole juurdepääsupiirangute tõttu võimalik läbipoltidega kinnitada

• Klapi ja pumba sõlmed: kere ja kapoti ühendused, mis nõuavad korduvat lahtivõtmist

7. Paigaldamise märkused ja parimad tavad

7.1 Keerme haardumise sügavus

Kui kruvite DIN938 keermestatud avasse, veenduge, et alusmaterjaliga oleks piisavalt haarduvaid keermesid:

• Terasest alusmaterjal: vähemalt 1d haardumine (nt M16 → minimaalselt 16 mm)

• Malmist alusmaterjal: vähemalt 1,5d haardumine

• Alumiiniumist alusmaterjal: vähemalt 2d haardumine

Kuna DIN938 pakub mõlemas otsas 2d keerme pikkust, vastab see üldiselt terase ja malmi haardumisnõuetele probleemideta.

7.2 Pöördemomendi rakendamine

Rakendage pöördemomenti ainult mutri poolele, mitte kunagi naastule endale. Naastu liigne pingutamine keermestatud avasse võib põhjustada keerme lõhenemist või sisekeermete eemaldamist. Kasutage kalibreeritud pöördemomendi võtit ja järgige konkreetse tugevusastme ja määrimistingimuste jaoks soovitatud pöördemomendi väärtusi.

7.3 Haardevastane ühend

Roostevabast terasest või ülitugevast legeerterasest naastpoltide puhul kandke keermetele enne paigaldamist sobivat haardumisvastast segu, et vältida lõhenemist ja hõlbustada edaspidist lahtivõtmist. See on eriti oluline kõrge temperatuuriga või söövitavas keskkonnas.

8. Pinnatöötluse võimalused

9. Korduma kippuvad küsimused

K1: Kas äärikühenduste jaoks saab kasutada DIN938 naastpolte?

Jah. DIN938 kasutatakse tavaliselt standardsete äärikühenduste jaoks, kus ääriku korpusel on keermestatud augud. Läbiva auguga äärikute jaoks võivad sobivamad olla läbivad poldid või täiskeermega naastud.

Q2: Mis vahe on DIN938 ja täiskeermega varda (DIN975) vahel?

DIN938-l on keskel tavaline keermeta vars, mille mõlemas otsas on ainult keermestatud osad (iga b=2d). DIN975 on kogu pikkuses täielikult keermestatud. DIN938 tagab varreosa parema nihketugevuse, samas kui DIN975 pakub reguleeritavat mutri asendit.

Q3: kas ma saan kohandada DIN938 poltide pikkust?

Jah. NINGBO TOPBOLT METALWORKS CO., LTD pakub kohandatud pikkusega DIN938 naastpolte suuruse vahemikus M6–M52. Kliendi jooniste või spetsifikatsioonide järgi saab toota kohandatud pikkusi, mittestandardseid keermevahekordi ja erimaterjale.

Q4: Millist tugevusklassi tuleks valida kõrge temperatuuriga torujuhtme äärikute jaoks?

Kõrge temperatuuriga rakenduste jaoks (üle 200 °C) on soovitatav kasutada legeerterasest materjali (nt 35CrMoA või 42CrMoA) klass 8.8 või kõrgem. Kontrollige alati materjali temperatuuri reitingut konkreetsete töötingimuste suhtes.

K5: Kuidas vältida naastpoltide lõdvenemist vibratsiooni tõttu?

Vibreerivas keskkonnas kasutage lukustusmutreid (DIN985 nailonist sisetükk või DIN6923 äärikmutter), vedruseibe või keermelukustavat liimi mutri poolel. Enne mutri paigaldamist veenduge, et naast on kindlalt kruvitud avas.