橋梁の鋼構造は、大きな交通荷重、熱変形、風化腐食、風による疲労にさらされます。橋梁の接続ファスナーには、高い強度、耐疲労性、長期にわたる腐食保護が必要です。寧波トップボルトメタルワークス株式会社は、高速道路鋼橋、歩道橋、地方自治体の高架橋、複合桁および橋梁支承システム、カバーデッキシステム、主桁スプライスおよび橋脚固定ゾーン用の専用構造ファスナーを供給しています。
主流のブリッジファスナー
テンションコントロールボルト（TCボルト）
規格: ASTM F1852、GB/T 3632
橋梁鋼構造物の主要締結具。スプラインツイストオフチップは自動的に剪断されてプリテンションを制御し、現場でトルクレンチを使用しなくても安定したクランプトルクを確保します。鋼製箱桁、直交異方性デッキ、クロスビームスプライスに広く使用されています。溶融亜鉛メッキを施したグレード 10.9 は、屋外の橋梁腐食要件を満たしています。
シアースタッド（溶接スタッド）
規格: ISO 13918、GB/T 10433
鋼コンクリート複合橋のコアコネクタ。セラミックフェルールを介して鋼桁フランジに溶接し、現場打ちコンクリート床版に埋め込んで鋼とコンクリートを複合的に作用させます。複合橋床版で使用されるファスナーの中で最も使用量が多いものの 1 つ。
橋梁アンカーボルト
規格: ASTM F1554 (グレード 36 / 55 / 105)
鋼桁の支承、伸縮継手、レール支柱を橋脚や橋台に固定するために使用されます。通常、耐振性のためにダブルナットが取り付けられた、大径でカスタム長の曲がったフックまたはベアリング プレートが付属しています。下部構造と上部構造の間の重要な接続。
硬化構造ワッシャー
規格: ASTM F436、DIN 6916
高強度構造ボルトアセンブリ用に特別に設計された熱処理ワッシャーで、標準の平ワッシャーよりもはるかに硬いです。接触面積が大きいため、大きな予荷重が分散され、スプライス プレートのへこみが防止されます。すべての A325 / A490 ボルト セットに適合するコンポーネントとして提供されます。
重い六角構造ナット
規格: ASTM A563 グレード DH、ASME B18.2.2
標準の六角ナットよりも二面幅が広く、A325 / A490 および TC ボルト用に特別に設計されており、より大きな座面とより信頼性の高いねじのかみ合いを提供します。橋梁の鋼材ノードには常に重い六角構造ナットが指定されています。標準の薄い六角ナットは代替品として使用できません。
供給概要
| アイテム |
詳細 |
| 製品タイプ |
TCボルト、せん断スタッド/溶接スタッド、橋梁アンカーボルト、硬化構造ワッシャー、重量六角構造ナット |
| 材料 |
高張力合金鋼、焼き入れ焼き戻し炭素鋼、ステンレス鋼 |
| 表面仕上げ |
溶融亜鉛めっき、ダクロメット、亜鉛フレークコーティング（ジオメットタイプ） |
| 規格 |
ASTM F1852 / F1554 / F436 / A563 / ISO 13918 / GB/T 10433 / GB/T 3632、ISO |
| カスタマイズ |
図面ごとにカスタムのアンカー ボルトの長さとフックの形状、プロジェクトごとに一致するボルト セット、MTC およびサードパーティの材料証明書が利用可能 |
関連製品
テンションコントロールボルト（TCボルト）
シアースタッド/ウェルドスタッド
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硬化構造ワッシャー
重い六角構造ナット
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