Ocelové konstrukce mostů jsou vystaveny velkému dopravnímu zatížení, tepelné deformaci, povětrnostní korozi a únavě způsobené větrem. Spojovací spojovací prvky pro mosty vyžadují vysokou pevnost, odolnost proti únavě a dlouhodobou ochranu proti korozi. NINGBO TOPBOLT METALWORKS CO., LTD. dodává specializované konstrukční upevňovací prvky pro ocelové dálniční mosty, mosty pro pěší, komunální viadukty, kompozitní nosníky a mostní nosné systémy, systémy krycích palub, spoje hlavních nosníků a zóny kotvení mol.
Běžné mostní upevňovací prvky
Šrouby pro ovládání napětí (TC šrouby)
Normy: ASTM F1852, GB/T 3632
Primární upevňovací prvek pro mostní ocelové konstrukce. Drážkovaný twist-off hrot se automaticky odstřihne, aby se řídilo předpětí, což zajišťuje konzistentní upínací moment bez momentového klíče na místě. Široce se používá v ocelových skříňových nosnících, ortotropních palubách a spojích příčných nosníků. Stupeň 10.9 s žárovým zinkováním splňuje požadavky na korozi mostů ve venkovním prostředí.
Smykové svorníky (svarové svorníky)
Normy: ISO 13918, GB/T 10433
Spojky jader pro ocelobetonové spřažené mosty. Přivařeno přes keramické objímky na příruby ocelového nosníku a poté zapuštěno do betonových palubních desek litých na místě, aby ocel a beton působily složeným způsobem. Jeden z nejobjemnějších spojovacích prvků používaných v kompozitních mostovkách.
Kotevní šrouby mostu
Normy: ASTM F1554 (třída 36/55/105)
Používá se k ukotvení ložisek ocelových nosníků, dilatačních spár a kolejnicových sloupků na pilíře a opěry. Obvykle se dodává s ohnutými háky nebo nosnými deskami, ve velkých průměrech a délkách na zakázku, s dvojitou maticí pro odolnost proti vibracím. Kritické spojení mezi spodní stavbou a horní stavbou.
Tvrzené strukturální podložky
Normy: ASTM F436, DIN 6916
Tepelně zpracované podložky speciálně navržené pro vysoce pevné konstrukční šroubové sestavy, mnohem tvrdší než standardní ploché podložky. Větší kontaktní plocha rozkládá velké předpětí a zabraňuje promáčknutí spojovacích desek. Dodává se jako sladěná součást s každou sadou šroubů A325 / A490.
Těžké šestihranné strukturální matice
Normy: ASTM A563 Grade DH, ASME B18.2.2
Širší plošný rozměr než u standardních šestihranných matic, navržený speciálně pro šrouby A325 / A490 a TC, poskytuje větší dosedací plochu a spolehlivější záběr závitu. Ocelové uzly mostu vždy specifikují těžké šestihranné konstrukční matice – standardní tenké šestihranné matice nejsou povoleny jako náhrada.
přehledu dodávek
| položce |
Podrobnosti o |
| Typy produktů |
Šrouby TC, smykové čepy / přivařovací čepy, šrouby můstkových kotev, tvrzené konstrukční podložky, těžké šestihranné konstrukční matice |
| Materiály |
Vysoce pevná legovaná ocel, kalená a temperovaná uhlíková ocel, nerezová ocel |
| Povrchové úpravy |
Žárové zinkování, Dacromet, zinkový povlak (typ geomet) |
| Normy |
ASTM F1852 / F1554 / F436 / A563 / ISO 13918 / GB/T 10433 / GB/T 3632, ISO |
| Přizpůsobení |
Vlastní délky kotevních šroubů a tvary háčků podle výkresu, přizpůsobené sady šroubů podle projektu, k dispozici jsou certifikáty MTC a materiálů třetích stran |
Související produkty
Šrouby pro ovládání napětí (TC šrouby)
Smykové svorníky / svarové svorníky
Kotevní šrouby mostu
Tvrzené strukturální podložky
Těžké šestihranné strukturální matice
Hledáte spojovací materiál pro váš projekt mostu a ocelové infrastruktury?
TOPBOLT dodává kompletní konstrukční řešení upevnění pro mostní a ocelovou infrastrukturu. Podělte se s naším týmem o své výkresy, jakost šroubů, povrchovou úpravu, platné normy a množství projektu, abychom vám mohli navrhnout výběr pro servis mostů.
