ວິທີການເລືອກເອົາຊັ້ນຮຽນທີ DIN912 ສໍາລັບອຸປະກອນກົນຈັກ vibration

1. ບົດແນະນຳ

ສະກູຫົວເຕົ້າຮັບ DIN912 ແມ່ນຕົວຍຶດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນວິສະວະກໍາແລະເຄື່ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໃນລົດຍົນ. ແຕກຕ່າງຈາກ bolts hex ມາດຕະຖານ, ໂຄງສ້າງຫົວ recessed ຂອງເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງສູງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສະຫຼັບການໂຫຼດ, ການເລືອກເກຣດ DIN912 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກຂອງສະກູ, ການປອກເປືອກ, ການພວນຮ່ວມກັນແລະການຍ້າຍອຸປະກອນ.

DIN912 Socket Head Cap Screws ມີຢູ່ໃນ 8.8, 10.9, 12.9 ເກຣດເຫຼັກກ້າຄາບອນ tensile ສູງແລະ A2-70, A4-80 ເກຣດສະແຕນເລດທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ແຕ່​ລະ​ຊັ້ນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ tensile ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ຄວາມ​ແຂງ​ແລະ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ຄວາມ​ເມື່ອຍ​ລ້າ​ແລະ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ທົດ​ແທນ​ໂດຍ​ຕົນ​ເອງ​. screws ຊັ້ນຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວ.

ລວບລວມໂດຍ ທີມງານດ້ານວິຊາການ TOPBOLT ທີ່ມີປະສົບການ 15 ປີຂອງການສົ່ງອອກ fastener ຊັ້ນສູງ, ບົດຄວາມນີ້ຈະແນະນໍາການປະຕິບັດຂອງກົດລະບຽບການຄັດເລືອກຊັ້ນຮຽນ DIN912 ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກການສັ່ນສະເທືອນ, ສະຫຼຸບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປະຕິບັດກົນຈັກ, ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ສະຫນອງແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງສໍາລັບໂຄງການວິສະວະກໍາກົນຈັກທົ່ວໂລກ.

2. Core Failure ສາເຫດຂອງ DIN912 Screws ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ vibration

ອຸປະກອນສະຖິດມາດຕະຖານສາມາດຮັບຮອງເອົາສະກູ 8.8 ເກຣດ DIN912 ທຳມະດາ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນມີຄວາມກົດດັນສະລັບກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ shear ແລະຜົນກະທົບ resonance. fasteners ຊັ້ນຕ່ໍາມັກຈະນໍາໄປສູ່ສາມຄວາມລົ້ມເຫຼວປົກກະຕິ:

1. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍລ້າບໍ່ພຽງພໍ: ການສັ່ນສະເທືອນຈຸນລະພາກໃນໄລຍະຍາວຈະສະສົມຄວາມກົດດັນແລະເຮັດໃຫ້ກະດູກຫັກຂອງ rod fatigue;

2. ຄວາມແຂງທີ່ບໍ່ກົງກັນ: screws ອ່ອນເກຣດ loosen ຄ່ອຍໆພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂະຫຍາຍຊ່ອງຫວ່າງ thread;

3. ຂາດຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງໂຄງສ້າງ: ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຜົນກະທົບສູງເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກ brittle ແລະ socket hex ພາຍໃນ slipping.

ດັ່ງນັ້ນ, ການຄັດເລືອກ DIN912 ສໍາລັບອຸປະກອນ vibrating ຈະຕ້ອງອີງໃສ່ ລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະປະສິດທິພາບກົນຈັກ , ບໍ່ພຽງແຕ່ຂະຫນາດສະເພາະ.

3. ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບກົນຈັກຊັ້ນ DIN912

ຕົວກໍານົດການກົນຈັກມາດຕະຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫນັບສະຫນູນການຈັບຄູ່ຊັ້ນຮຽນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງ vibration ຕ່າງໆ.

4. ການປະຕິບັດການຄັດເລືອກຊັ້ນຮຽນທີ DIN912 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ vibration

4.1 ສະຖານະການສັ່ນສະເທືອນແສງສະຫວ່າງຄວາມຖີ່ຕໍ່າ

ໃຊ້ໄດ້ກັບກອບອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປແລະອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງມາດຕະຖານທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍ. ການ​ແກ້​ໄຂ : ຮັບ​ຮອງ​ເອົາ screws ເຫຼັກ​ກ້າ​ກາກ​ບອນ DIN912 ເກຣດ 8.8 ສໍາ​ລັບ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ແລະ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ fastening ປະ​ຈໍາ​ວັນ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​.

4.2 ສະຖານະການສັ່ນສະເທືອນແບບປົກກະຕິຄວາມຖີ່ປານກາງ

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກລໍາລຽງ, ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຖານມໍເຕີທົ່ວໄປທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ reciprocating ຊ້ໍາຊ້ອນ. ການ​ແກ້​ໄຂ : ເລືອກ​ສະ​ກູ 10.9 DIN912 ເກຣດ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ພາບ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ເມື່ອຍ​ລ້າ​ແລະ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂາດ​ສາຍ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​.

4.3 ສະຖານະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ໂມດູນອັດຕະໂນມັດຄວາມໄວສູງແລະການປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງແລະຜົນກະທົບ resonance. ການ​ແກ້​ໄຂ ​: ພຽງ​ແຕ່ ​ສະ​ກູ​ສູງ 12.9 DIN912 ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຫນັກ​ຫຼັກ​ການ​ເພື່ອ​ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ກະ​ດູກ​ຫັກ​ທີ່​ເມື່ອຍ​ລ້າ​.

4.4 ສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນ Corrosive

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກນອກ, ທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະສານເຄມີທີ່ມີທັງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງການສັ່ນສະເທືອນ ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງເກືອ. ການແກ້ໄຂ : A2-70 ສໍາລັບເງື່ອນໄຂການກັດກ່ອນເລັກນ້ອຍ; ສະແຕນເລດ A4-80 DIN912 screws ສໍາລັບ coastal ແລະອຸປະກອນການສັ່ນສະເທືອນ corrosive ຫນັກ.

5. ຄວາມຜິດພາດການເລືອກທົ່ວໄປ & ການແກ້ໄຂ

ຄວາມຜິດພາດ 1: ການໃຊ້ Universal ໂດຍມິຕິທີ່ຄືກັນ ຄວາມສ່ຽງ: ການນໍາໃຊ້ 8.8 ແທນທີ່ຈະເປັນ 12.9 ເກຣດໃນຕໍາແຫນ່ງຫຼັກທີ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນສູງເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າກະທັນຫັນກະດູກຫັກ. ການແກ້ໄຂ: ຈັບຄູ່ຊັ້ນຮຽນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການໂຫຼດແລະການສັ່ນສະເທືອນ; ການທົດແທນການ downgrade ແມ່ນຫ້າມ.

ຄວາມຜິດພາດ 2: ການປ່ຽນແທນເຫຼັກກາກບອນໂດຍຕາບອດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ ຄວາມສ່ຽງ: ສະແຕນເລດ A2 ທໍາມະດາຂາດຄວາມເມື່ອຍລ້າພຽງພໍສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງ, ຕ່ໍາກວ່າເຫຼັກກາກບອນ 12.9. ການ​ແກ້​ໄຂ​: ບຸ​ລິ​ມະ​ສິດ 12.9 ເຫຼັກ​ກາກ​ບອນ​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ຫນັກ​ແຫ້ງ​.

ຄວາມຜິດພາດທີ 3: ຖອດເຄື່ອງຊັກລັອກສຳລັບຕຳແໜ່ງທີ່ສັ່ນສະເທືອນ ຄວາມສ່ຽງ: ການຮັດສາຍປະຕູທີ່ບໍລິສຸດບໍ່ສາມາດຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການວ່າງເທື່ອລະກ້າວ. ການແກ້ໄຂ: ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊັກຜ້າແບບຮາບພຽງ DIN125 ແລະເຄື່ອງຊັກສະປິງລັອກ DIN127 ສໍາລັບທຸກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີແຮງສັ່ນສະເທືອນສູງ.

6. ບົດສະຫຼຸບ

ການປັບຕົວຂອງສະກູຫົວຊັອກເກັດ DIN912 ໃນການປະກອບກົນຈັກສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຂຶ້ນກັບເກຣດຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຈັບຄູ່ວັດສະດຸແທນທີ່ຈະເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດຂະຫນາດງ່າຍດາຍ. ເກຣດ 8.8 ເຫມາະສົມກັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງແສງສະຫວ່າງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາ, ເກຣດ 10.9 ເຫມາະກັບເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂະຫນາດກາງ, ເກຣດ 12.9 ແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມຖີ່ສູງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະຮຸ່ນສະແຕນເລດ A2-70/A4-80 ເປົ້າຫມາຍສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນ corrosive. ການຄັດເລືອກລະດັບມາດຕະຖານປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນກະດູກຫັກ fatigue, ການ loosening thread ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະອຸດສາຫະກໍາ.

7. FAQ

Q1: ຊັ້ນຮຽນທີ 8.8 DIN912 ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນສັ່ນສະເທືອນທັງຫມົດບໍ? A: No. Grade 8.8 ຮອງຮັບການສັ່ນສະເທືອນແສງຄວາມຖີ່ຕໍ່າເທົ່ານັ້ນ. ເຄື່ອງຈັກຫນັກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບ 10.9 ຫຼື 12.9 ສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວຂອງກະດູກຫັກ.

Q2: ອັນໃດດີກວ່າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນ, ເຫຼັກກ້າຄາບອນ 12.9 ຫຼືສະແຕນເລດ A4? A: ເຫຼັກກ້າຄາບອນ 12.9 ສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນຫນັກແຫ້ງ. ສະແຕນເລດ A4-80 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສີດເກືອແລະສະຖານະການສັ່ນສະເທືອນ corrosive.

Q3: ເປັນຫຍັງເກຣດ DIN912 ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ? A: screws ຊັ້ນຕ່ໍາມີຄວາມແຂງບໍ່ພຽງພໍແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວສ້າງຊ່ອງຫວ່າງຂອງເສັ້ນດ້າຍຈຸນລະພາກ, ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການພວນຮ່ວມກັນຫຼືຫຼຸດລົງ.