1. Основное определение допуска метрической резьбы (ISO 965).
1.1 Что означают коды допуска
Прописные буквы обозначают внутреннюю резьбу, строчные — внешнюю. Цифры обозначают степень допуска. Меньший номер класса означает более узкий диапазон допусков.
6H: стандартный допуск внутренней резьбы, нулевое фундаментальное отклонение, широко используется для гаек и резьбовых отверстий, типично для DIN934 шестигранных гаек.
6g: Общий допуск на внешнюю резьбу, зарезервированный зазор для обычной гальваники, обычно используемый для DIN933 болтов с шестигранной головкой.
5g6g: внешняя резьба с двойным допуском, шаговой диаметр контролируется до класса 5, главный диаметр контролируется до класса 6. Общая посадка плотнее, чем 6g.
1.2 Основная разница между 6H/6g и 6H/5g6g
Толерантность Матч |
Подходящая функция |
Подходящие сценарии |
Риск покрытия |
6ч/6г |
Стандартная посадка со средним зазором, комбинация коммерческих креплений по умолчанию |
Общие болты, шпильки, общая сборка |
Подходит для обычного цинкования тонким слоем. |
6Ч/5г6г |
Более плотная посадка, меньший зазор между сопрягаемыми резьбами |
Прецизионное оборудование, низкая вибрация, высокая повторяемость сборки. |
Низкий допуск на толщину покрытия, легкий выход за пределы допуска после нанесения покрытия |
2. Основная причина неудачной проверки манометра
2.1 Неверное прочтение отметки допуска на чертеже.
Покупатели рассматривают 5g6g как обновленную версию 6g и напрямую заменяют его в общих заказах на поставку. Для чертежа требуется 6H/6g, а поставщик поставляет 5g6g или наоборот. Даже если резьба выглядит визуально идентично, калибр-кольцо или калибр-пробка не сработают во время проверки.
2.2 Толщина покрытия требует зазора резьбы
Цинкование, чешуйки цинка и другие виды обработки поверхности добавляют материал на боковую поверхность резьбы. 6g имеет дополнительный припуск на впитывание покрытия. Зона допуска 5г6г уже. После нанесения покрытия диаметр шага быстро превышает верхний предел, манометр GO не может быть ввинчен, и вся партия отбраковывается сторонними инспекторами или службой контроля качества на объекте клиента. Эта проблема часто возникает при использовании подобранных комплектов болтов DIN933 и гаек DIN934..
2.3 Несоответствующий контрольный калибр
Если поставщик использует кольцевой калибр 6g для производственного контроля, а зарубежный инспектор использует калибр 5g6g, квалифицированный товар с завода будет признан не соответствующим требованиям в порту назначения. Класс калибра должен соответствовать допуску, указанному в заказе на поставку.
3. Руководство по стандартным закупкам и написанию спецификаций
3.1 Четкое обозначение допусков на заказе и чертеже
Пример правильной маркировки: M12×1,75-6H/6g или M12×1,75-6H/5g6g. Класс допуска должен быть написан полностью, а не упрощенно. При заказе парных крепежных изделий необходимо полностью заполнить метки допусков для Болты DIN933 и гайки DIN934 в вашем запросе и заказе на поставку.
3.2 Особое примечание для крепежных изделий с покрытием
Если внешняя резьба будет покрыта гальваническим способом, подтвердите зарезервированный припуск перед нанесением покрытия. 5g6g не рекомендуется использовать для нанесения толстых покрытий. Если требуется тяжелое покрытие, выберите класс допуска 6e или 6f.
3.3 Требования к калибровке манометра
Попросите поставщика предоставить сертификат калибровки манометра. Калибр кольца GO/NO-GO и калибр пробки должны точно соответствовать классу допуска, указанному в контракте.
4. Распространенные ошибки при закупках
Ошибка 1: Считать, что 5g6g имеет более высокое качество, и использовать его для всех общих заказов крепежа.
Ошибка 2: В справочном листе отмечайте только размер резьбы без класса допуска.
Ошибка 3: Не учитывать влияние покрытия, указать 5г6г, затем провести обычное цинкование.
Ошибка 4: Заводской контрольный калибр и входной манометр клиента имеют разные стандарты допуска.
5. Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли 6H/5g6g напрямую заменить 6H/6g? A1: Не рекомендуется. 5г6г имеет более жесткие допуски на делительный диаметр. Если имеется покрытие, его замена значительно увеличит риск несоответствия. Используйте его только в том случае, если рисунок явно требует точной подгонки.
В2: Если товар уже не прошел испытание на калибровку после нанесения покрытия, возможна ли доработка? A2: Доработка путем нарезания резьбы возможна, но это приведет к удалению покрытия и повлияет на коррозионную стойкость. Большинство зарубежных проектов отказываются от переработанных резьб для критических соединений.
В3: Означает ли 5g6g более прочный болт? A3: Нет. Допуск резьбы контролирует только размерную посадку и не имеет никакого отношения к классу механической прочности, например 8,8, 10,9 или A2-70.
