Visningar: 0 Författare: TOPBOLT tekniska team Publiceringstid: 2026-08-11 Ursprung: Plats
I modern stålkonstruktionsteknik avgör anslutningskvaliteten direkt den övergripande säkerheten, stabiliteten och livslängden för byggnader och infrastruktur. Bland alla strukturella fästelement, 10.9S torsionsskjuvbultar utmärker sig som professionella höghållfasta anslutningsdelar speciellt designade för friktionskopplingar av stålkonstruktioner. Till skillnad från vanliga 10,9-gradiga sexkantsbultar som förlitar sig på manuell vridmomentdetektering, antar 10,9S torsionsskjuvningsbultar en skjuvstruktur med fast värde, vilket realiserar automatisk vridmomentkalibrering och visuell konstruktionsacceptans.
2.1 Definition av 10.9S Grade 10.9S är en speciell höghållfast konstruktionsbultkvalitet för stålkonstruktioner, som skiljer sig från vanliga 10.9 sexkantbultar. Bokstaven 'S' representerar torsionsskjuvningstyp, som är dedikerad till scenarier för friktionskopplingar av stålkonstruktioner. Dess mekaniska egenskaper följer strikt GB/T3632-2018, med draghållfasthet ≥1040MPa och sträckgräns ≥900MPa, och når den högsta säkerhetsnivån för byggnadstekniska konstruktionsfästen.
2.2 Strukturella egenskaper Den största egenskapen hos 10.9S torsionsskjuvbulten är den precisionsspänningskoncentration som är reserverad vid bultens bakdel. Bultkroppen, gängan och klipphalsen är integrerat smidda och värmebehandlade, med enhetlig total styrka. Samarbetat med matchade höghållfasta muttrar och brickor, bildar hela setet ett slutet spänningssystem, vilket undviker lokal spänningskoncentration och strukturell lossning.
2.3 Kärnfördelar jämfört med vanliga bultar För det första, vridmomentlåsning med fast värde, inget behov av manuell vridmomentdetektering, vilket effektivt eliminerar mänskliga operationsfel; för det andra, visuell konstruktionseffekt, svansbrytning betyder kvalificerad låsning, bekvämt för teknisk acceptans; tredje, stabil utmattningsbeständighet, lämplig för långvariga vibrations- och alternerande belastningsmiljöer; fjärde, komplett uppsättning av stödjande tillbehör, enhetlig prestanda, högre total anslutningssäkerhet.
Standardartikel |
GB/T3632-2018 Specifikation |
Tekniskt värde |
|---|---|---|
Styrkebetyg |
10.9S Torsion Shear Typ |
Speciellt för friktionsanslutning av stålkonstruktion |
Bedömd draghållfasthet |
≥1040 MPa |
Superhög draghållfasthet för tung belastning |
Bedömd avkastningsstyrka |
≥900 MPa |
Ingen plastisk deformation under standardbelastning |
Förlängning |
≥12 % |
Utmärkt seghet, anti-frakturprestanda |
Standard låsläge |
Automatisk klippning med standardvridmoment |
100 % standardförspänning |
Stödtillbehör |
10H mutter + härdad platt bricka |
Komplett set med matchad styrka |
Vanliga specifikationer |
M16, M20, M22, M24 |
Täcker vanliga stålkonstruktionsprojekt |
4.1 Utformning av spänningskoncentration Skärhalsen vid bakdelen av 10.9S-bulten är exakt beräknad och bearbetad enligt standardmomentvärdet. Under normalt åtdragningstillstånd bär bultkroppen och gängan föråtdragningskraften normalt; när vridmomentet når det förinställda standardvärdet som krävs enligt GB/T3632-2018, kommer klipphalsen att nå den ultimata skjuvspänningen och bryta automatiskt.
4.3 Långtidsstabilitetsmekanism Efter att skärhalsen har brutits bildar bulten en stabil friktionsförbindelse med stålkonstruktionen. Den integrerade värmebehandlingsstrukturen har stark skjuvmotstånd och utmattningsmotstånd, vilket kan motstå långvarig vindbelastning, fordonsvibrationer och strukturell växelspänning, vilket säkerställer en långsiktig säker drift av stålkonstruktioner.
Steg 1: Inspektion och förberedelse på plats Kontrollera integriteten hos 10.9S bult, 10H mutter och härdad bricka komplett set, bekräfta inga gängskador, ingen rost, ingen deformation. Verifiera att stålkonstruktionens hålposition och öppning uppfyller den matchande standarden för att säkerställa smidig penetrering och montering av bultar.
Steg 2: Sekventiell montering av tillbehör Penetrera 10.9S torsionsskjuvbulten i stålkonstruktionens anslutningshål på plats, hylsa den platta brickan med hög hårdhet och 10H höghållfast mutter i ordningsföljd, och skruva manuellt muttern till tät passning utan mellanrum och skevhet.
Steg 3: Professionell åtdragning av skiftnyckel Använd en speciell elektrisk skiftnyckel med torsionsskjuvning för konstruktion, kläm fast bultspetsen och mutterns klämläge och dra åt med jämn hastighet för att undvika skakningar och excentrisk kraft.
Steg 4: Bekräftelse av automatisk skjuvning och godkännande När åtdragningsmomentet når standardvärdet GB/T3632-2018, bryts bultens klipphals automatiskt, svansen faller av naturligt och konstruktionen är klar. Alla bultar med fullständig svansbrytning är kvalificerade produkter med standardförspänning.
Missförstånd 1: Blandning av vanliga muttrar och brickor Risk: Vanliga tillbehör med låg hållfasthet kan inte matcha den 10,9S höga föråtdragningskraften, vilket är lätt att orsaka gängglidning, muttersprickor och anslutningsfel. Lösning: Använd strikt den ursprungliga stödjande 10H-muttern och den härdade brickans kompletta set.
Missförstånd 2: Att tvångsbryta bultspetsen manuellt Risk: Manuellt tvångsbrott kan inte nå standardmomentet, vilket resulterar i otillräcklig föråtdragningskraft och lös strukturell anslutning. Lösning: Lita helt på professionellt skiftnyckelmoment för automatisk klippning.
Missförstånd 3: Återanvändning av demonterade torsionsskjuvbultar Risk: Den inre spänningen från demonterade bultar släpps och den mekaniska prestandan dämpas, vilket inte kan uppfylla standardkraven för förspänning igen. Lösning: 10.9S torsionsskjuvbultar är strukturella engångsfästen och kan inte återanvändas.
Missförstånd 4: Ignorera hålpositionsavvikelse på plats Risk: Skev hålposition orsakar excentrisk spänning på bultar, vilket resulterar i skjuvdeformation och minskad livslängd. Lösning: Korrigera hålets position i förväg för att säkerställa vertikal och plan montering.
7.1 Höghus av stålkonstruktioner Används för balk-pelarekoppling, stålfackverksmontering och ytterväggsstålkonstruktionsfixering av höghus, vilket säkerställer strukturell styvhet och seismiskt motstånd.
7.2 Bro och trafikinfrastruktur Lämplig för brodäck av stål, brostödsanslutningar och viaduktstålkonstruktioner, anpassad till långvarig fordonsvibration och stötbelastning.
7.3 Industriella fabriksstålramar Standardfästen för stora fabriksstålramar, verkstadsstöd och anslutningar av rymdstålkonstruktioner, med stabila lastbärande prestanda.
7.4 Ny energi och tung utrustning Används i solcellskonstruktioner av stål, vindkraftsbasstöd och ramar för tung mekanisk utrustning, för att möta långsiktiga behov av fastsättning av utomhusstallar.
10.9S torsionsskjuvbult är ett standardiserat, högsäkerhets- och lättinspekterat konstruktionsfäste som är formulerat baserat på GB/T3632-2018 nationell standard. Dess unika låsningsprincip med fast värde med torsionsskjuvning löser fullständigt kvalitetsinstabilitetsproblemet med traditionell höghållfast bultkonstruktion. Med ultrahög mekanisk hållfasthet, utmärkt utmattningsmotstånd och intuitiv konstruktionseffekt har det blivit den föredragna anslutningslösningen för modern stålkonstruktionsteknik. Standardval och standardiserad konstruktion är nyckeln för att säkerställa den övergripande säkerheten och långsiktiga stabiliteten hos stålkonstruktioner.
F1: Vad är skillnaden mellan 10.9S torsionsskjuvbult och vanlig 10.9-bult? A: 10.9S är en speciell torsionsskjuvningstyp för stålkonstruktioner, med automatisk klippfunktion med fast värde och matchade 10H-stödtillbehör, med standardiserad konstruktion och bekväm acceptans; vanliga 10.9-bultar förlitar sig på manuell vridmomentdetektering med stora fel och instabil kvalitet.
F2: Behöver 10.9S torsionsskjuvbult detektera vridmoment? S: Inget behov av artificiell provtagningsdetektion. Den automatiska brytningen av bultsvansen är den mest intuitiva kvalificerade standarden, som helt överensstämmer med GB/T3632-2018 tekniska acceptansspecifikationer.
F3: Kan 10.9S torsionsskjuvbultar användas upprepade gånger? S: Nej. Efter en låsning och klippning släpps bultens inre spänning och den mekaniska prestandan kan inte nå standarden igen. Den måste ersättas med nya bultar för sekundär konstruktion.