1. Ydinerot DIN471- ja DIN472-renkaiden välillä
DIN471 viittaa akseleiden ulkoisiin lukkorenkaisiin. Se asennetaan akselin ulkohalkaisijan uraan. Sinun on laajennettava rengasta asennuksen aikana, ja se luottaa sisäänpäin suuntautuvaan jousivoimaan akselin kiinnittämiseksi. DIN472 viittaa sisäisiin lukkorenkaisiin porauksille. Se sopii kotelon tai reiän sisällä olevaan uraan. Sinun on puristettava rengasta asennuksen aikana, ja se nojaa ulospäin suuntautuvaan jousivoimaan pysyäkseen porauksen seinää vasten. Korvakkeen suunta, poikkileikkauksen koko, uran syvyys ja uran leveys suunnitellaan erikseen. Ne eivät ole keskenään vaihdettavissa.
DIN471 (Akselityyppi): Nimelliskoko = akselin halkaisija, ura koneistettu akselin pintaan, käytetään laakerin ja holkin kiinnitykseen akselilla. Tuotelinkki: [DIN471 ]
DIN472 (poraustyyppi): Nimelliskoko = reiän halkaisija, ura koneistettu sisäreiän sisäpuolelle, käytetään sisäisten komponenttien kiinnittämiseen kotelossa
Yleinen virhe ulkomaisille huoltoasiakkaille: he olettavat, että renkaat voidaan vaihtaa suoraan, jos nimellisarvo on sama, jättäen huomioimatta uran sijainnin ja jousen suunnan.
2. Vikailmiö ja yhteensopimattomien piirien syyt
2.1 Tyypilliset vikaoireet
Varmistusrengas ei istu tiukasti ja ponnahtaa ulos helposti vähäisen tärinän vaikutuksesta.
Varmistusrengas pysyy koottuna tilapäisesti, mutta menettää aksiaalisen pitokyvyn ja osat siirtyvät ajon jälkeen.
Pysyvä muodonmuutos ja aukon laajeneminen, elastisen toiminnan menetys.
Hylätty saapuvan tarkastuksen yhteydessä väärän valinnan vuoksi, koko erä hylätty.
2.2 Perimmäiset syyt
Vastakkainen jousen suunta: Akselin lukkorengas puristaa sisäänpäin, eikä sillä ole ulospäin tukivoimaa, kun se asetetaan porauksen sisään; reikäinen lukkorengas laajenee ulospäin eikä voi tarttua akseliin.
Sopimaton urageometria: Jopa samalla nimelliskoolla, DIN471:lle ja DIN472:lle määritellyt uran halkaisija, syvyys ja leveys ovat erilaisia. Rengas ei voi istua kokonaan urassa.
Väärät asennuspihdit: Akselilukkopihdit ja porauslukkopihdit eivät ole jaettavissa. Pakotettu kokoaminen aiheuttaa pysyviä muodonmuutoksia.
3. Ulkomaisten korjaustilausten vakiovalintatarkistuslista
3.1 Vaihe 1: Vahvista asennuspaikka
Tarkista, onko ura akselissa vai reiän/kotelon sisällä.
3.2 Vaihe 2: Tarkista uran mitat
Älä tarkista vain nimellishalkaisijaa. Mittaa uran halkaisija, uran leveys ja syvyys ja vertaa vastaavaa standardia. Vaikka vakioosa olisi oikea, uran toleranssin ulkopuolinen koneistus aiheuttaa silti irtoamisen.
3.3 Vaihe 3: Varmista toimintakunto ja materiaali
Jousiteräs on yleinen yleislaatu. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut lukkorenkaat tuottavat heikomman jousivoiman, sopivat lievään korroosioon ja alhaiseen kuormitukseen, eivät voimakkaisiin iskuihin ja jatkuvaan tärinään. Korvaavia huoltotilauksia varten sovita ensin alkuperäinen materiaali.
Merkitse selvästi PI:hen, pakkausluetteloon ja tuoteetikettiin: Akselin lukkorengas DIN471, jotta asiakkaat eivät käytä väärin tavaroita vastaanottaessaan.
4. Yleiset valintavirheet
Virhe: Sama nimelliskoko tarkoittaa vaihdettavaa. Korjaus: DIN471 ja DIN472 kuuluvat itsenäisiin mittajärjestelmiin, eivät ole keskenään vaihdettavissa.
Virhe: Tilaa samankokoinen lukkorengas vain laitemallin mukaan, kun alkuperäinen osa katoaa. Korjaus: Vahvista uran sijainti huoltoa varten. Alkuperäinen osakuva tai urapiirustus vaaditaan.
Virhe: Muokkaa uraa tai taivuta lukkorengasta pakkoasennusta varten. Korjaus: Muokattu ura tai taipunut lukkorengas menettää joustavuutensa. Se saattaa sopia tilapäisesti, mutta epäonnistuu käytössä.
Virhe: DIN471 toimii sekä akselille että poraukselle. Korjaus: DIN471 on tarkoitettu vain ulkoisiin akselin uriin, ei poraukseen.
5. FAQ
Q1: Onko DIN471:llä ja DIN472:lla samat uraparametrit samassa nimelliskoossa? A1: Ei. Samaa nimelliskokoa varten DIN471-akselin lukkorenkailla ja DIN472-porauslukkorenkailla on itsenäiset standardiarvot uran halkaisijalle, syvyydelle ja leveydelle, eivätkä ne mahdu yhteen yhteiseen uraan.
Q2: Asiakas sanoo, että DIN471 lukkorengas putoaa jatkuvasti, onko se laatuvika? A2: Ei välttämättä. Tarkista ensin nämä kohdat: ovatko uran mitat DIN471:n mukaiset, onko se asennettu vahingossa poraukseen, onko liiallinen laajeneminen aiheuttanut pysyvää muodonmuutosta ja ylittääkö aksiaalikuorma renkaan nimellisarvon.
Q3: Mitä vinkkejä meidän tulee lähettää asiakkaille huoltokorvausta varten? A3: Muistuta asiakkaita erottamaan akselin tyyppi ja poraustyyppi, käytä vastaavia lukkorengaspihdejä, vältä DIN471:n ja DIN472:n sekoittamista ja tarkista uran koko ennen kokoamista.
