Вести и догађаји

Овај чланак се бави честим проблемом рђе причвршћивача узрокованим кишом из контејнера током океанског транспорта за спољну трговину. Анализира механизам корозије кондензације контејнера, упоређује вишеструка поморска решења за паковање против рђе, решава уобичајене неспоразуме извозне амбалаже и обезбеђује стандардизоване процедуре паковања. Помаже тимовима за куповину и инжењеринг да избегну ризик од одбијања терета због рђе по доласку и смање губитке у вези са захтевима и прерадом на поруџбине у иностранству.

Циљајући на честе кварове у тешкој индустрији у иностранству узроковане нетачном дубином захвата завртња, овај чланак објашњава принцип преноса оптерећења двостраних навоја, наводи ризике од недовољног захвата основе и неодговарајуће дужине бочног навоја навртке. Обезбеђује референтну табелу за различите основне материјале и стандардизоване кораке монтаже за судове под притиском и опрему за калупе. Помозите тимовима за инжењеринг и набавку да избегну извлачење нити и смање губитак на лицу места.

Имајући за циљ скривени ризик од квара серије од ломљења завртња високе чврстоће данима након галванизације у пројектима тешке индустрије у иностранству, овај чланак анализира механизам кртости водоником, упоређује нивое ризика од водоника у различитим процесима наношења премаза, разређује замке високофреквентне набавке и даје стандардна правила превенције, укључујући процес печења и избор премаза од цинкових пахуљица. Помаже иностраним инжењерским тимовима да избегну серијски отпад и спорове око квалитета узроковане одложеним ломом.

Циљајући уобичајену замку тимова за набавку у иностранству да сваки вијчани спој мора бити опремљен и обичном подлошком и опружном подлошком, овај чланак анализира структурне разлике између две подлошке, појашњава концентрацију напона и непрецизност предоптерећења узроковане прекомерним слагањем и даје стандардизована правила подударања. Помаже инжињерским тимовима у иностранству да избегну погрешно подударање комплетног сета и побољшају поузданост везе.

У циљу решавања уобичајеног проблема спољнотрговинског неуспеха да обични електро-галванизовани затварачи брзо стварају бели прах и раслојавање премаза у прекоморским регионима са кишним киселинама, овај чланак објашњава принцип корозије цинкованих премаза киселом кишом, упоређује перформансе вишеструких антикорозивних премаза и применљиве границе, разређује типичне пројекте набавке за неспоразуме у вези са избором премаза на отвореном, и наводи упутства за одабир премаза на отвореном. Помаже инжињерским тимовима у иностранству да избегну прерано оштећење корозије, смање послепродајне спорове и ризик прераде пројекта.