Sprzęt morski i przybrzeżny pracuje w trudnych warunkach, w tym w przypadku silnej mgły solnej, wysokiej wilgotności, uderzeń fal ciągłych i wibracji mechanicznych. Odporność na korozję i zmęczenie elementów złącznych mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa kadłubów i konstrukcji morskich. NINGBO TOPBOLT METALWORKS CO., LTD. oferuje specjalne elementy złączne morskie do budowy kadłubów, wyposażenia pokładów, konstrukcji cumowniczych, wzmocnień kabin i akcesoriów do platform morskich, odpowiednie do statków towarowych, jachtów, morskich łodzi roboczych i pływających pomostów.
Główne elementy złączne morskie
Śruby U
Normy: DIN3570
Klasyczne łączniki morskie, szeroko stosowane do mocowania rur, kanałów kablowych, armatury cumowniczej i podstaw poręczy. Zakrzywiony profil idealnie pasuje do okrągłych rur i bezpiecznie blokuje się za pomocą dopasowanych nakrętek i podkładek. Do stosowania na otwartych pokładach narażonych na działanie wody morskiej zaleca się stal nierdzewną 316, natomiast do wewnętrznych rurociągów w maszynowniach powszechnie stosowana jest stal węglowa ocynkowana ogniowo.
Śruby oczkowe i nakrętki oczkowe
Normy: DIN580, DIN582
Osprzęt do podnoszenia i olinowania okrętowego, przeznaczony do podnoszenia wyposażenia pokładowego, pokryw luków i części wyposażenia oraz do tymczasowego napinania. Dla każdej partii dostępne są testy obciążeniowe w celu bezpiecznego podnoszenia podczas konserwacji na pokładzie i zabezpieczania ładunku.
Śruby z łbem gniazdowym
Normy: DIN912
Stosowany do paneli kabin, pokryw luków, osłon pokładowych i obudów wyposażenia. Płaska konstrukcja głowicy zapobiega wystającym krawędziom, które mogą powodować potknięcie się lub zaczepienie liny, co jest idealne do wykańczania wnętrz kabin i montażu cienkich płyt montażowych.
Zawleczki i nakrętki zamkowe
Normy: DIN94, DIN935
Profesjonalny zespół zapobiegający poluzowaniu do mocno wibrujących części morskich. Zawleczka blokuje nakrętkę koronową w odpowiednim położeniu, eliminując ryzyko poluzowania pod wpływem długotrwałych wibracji. Często stosowany w przekładniach sterowych, wciągarkach kotwicznych i mechanizmach przekładni pokładowych.
Kotwice klinowe morskie
Normy: Specyfikacje kotwic morskich zatwierdzone przez ETA
Służy do mocowania podpór, szaf sterowniczych i wsporników rurowych do betonowych pokładów, pływających podstaw pirsów i betonowych grodzi. Idealny do modernizacji elementów wyposażenia, w których nie są dostępne wstępnie osadzone kołki.
Przegląd dostaw
| pozycji |
Szczegóły |
| Typy produktów |
Śruby U, śruby oczkowe i nakrętki oczkowe, śruby z łbem gniazdowym, zawleczki i nakrętki koronowe, kotwy klinowe morskie |
| Przybory |
Stal węglowa, stal nierdzewna 304/316 (A4) |
| Wykończenia powierzchni |
Cynkowanie ogniowe, Dacromet, Pasywacja stali nierdzewnej |
| Standardy |
DIN3570 / DIN580 / DIN582 / DIN912 / DIN94 / DIN935, ISO, GB |
| Personalizacja |
Dostępne niestandardowe wymiary śrub U, niestandardowe rozmiary śrub oczkowych, zestawy projektowe, dostępne certyfikaty testów materiałowych MTC |
Powiązane produkty
Śruby U
Śruby oczkowe i nakrętki oczkowe
Śruby z łbem gniazdowym
Zawleczki i nakrętki zamkowe
Kotwice klinowe morskie
Szukasz elementów złącznych do swojego projektu okrętowego i morskiego?
TOPBOLT dostarcza kompletne rozwiązania w zakresie mocowania antykorozyjnego do zastosowań morskich. Udostępnij naszemu zespołowi swoje rysunki, wymagania materiałowe, wykończenie powierzchni, obowiązujące normy i wielkość zamówienia, aby uzyskać odpowiedni wybór dla usług morskich.
