Хүнд өтгөрүүлсэн самар ба стандарт самар: Жинхэнэ даацын багтаамжийн зөрүү

1. Танилцуулга

Хүнд даацын тоног төхөөрөмж, ган хийцийн инженерчлэл, краны тулгуур, даралтат дамжуулах хоолойн бэхэлгээний төслүүдэд даацын зардлыг бууруулахын тулд энгийн стандарт самарыг ихэвчлэн сохроор ашигладаг . Ихэнх гадаад худалдан авагчид болон инженерийн багууд самарны зэрэг нь боолтны зэрэгтэй таарч байвал даацын нөлөө тогтвортой байна гэж үздэг. Энэ буруу сонголт нь самар шахах хагарал, утас шүдний зүсэлт, холхивчийн гадаргуу хангалтгүй, урт хугацааны хүнд ачааллын үед бүтцийн сул шилжилт зэрэг байнга далд аюулд хүргэдэг.

Бодит инженерийн эвдрэлийн статистик мэдээллээс харахад хүнд даацын бэхэлгээний нуралтын ослын 80 гаруй хувь нь боолт хугарснаас биш, харин энгийн самар хангалтгүй зузаан, торон утасны хэт богино урт, орон нутгийн хэт ачаалал зэргээс шалтгаалж самрын хэв гажилт, тэлэлт, нуралт үүсдэг. Өтгөрүүлсэн хүнд самар болон энгийн стандарт самар хоёрын хоорондох даацын зөрүү нь ихэнх хүмүүсийн танин мэдэхүйгээс хавьгүй их байдаг нь хилийн чанад дахь хүнд даацын төслүүдийн бүтцийн аюулгүй байдлыг шууд тодорхойлдог.

Энэ нийтлэлд өтгөрүүлсэн хүнд самар болон энгийн самарны бүтцийн ялгаа, даацын механизм, эвдрэлийн хил хязгаарыг гүнзгий харьцуулж, өндөр давтамжийн гадаад худалдааны сонголтын бэрхшээл, аюулгүй байдлын далд аюулыг ангилж, хүнд даацын тохируулгын стандартчилсан схемүүдийг оруулсан болно.Бид бүтцийн хүнд даацын инженерчлэлд тохирсон зэрэглэлийн хүнд өтгөрүүлсэн самар нийлүүлдэг . холхивчийн эвдрэлийн эрсдлийг арилгахын тулд

2. Өтгөрүүлсэн самар ба энгийн самар хоёрын бүтцийн үндсэн ялгаа

Хүнд өтгөрүүлсэн самар болон энгийн стандарт самар хоорондын үндсэн даацын ялгаа нь материалын зэрэглэлд хамаарахгүй, харин зузаан хэмжээ, утас торон урт, холхивчийн контактын талбайд хамаарна . Адилхан 8.8/10.9/12.9 өндөр бат бэх материалтай байсан ч энэ хоёрын даацын хязгаар ба хэв гажилтын эсэргүүцэл нь хүнд ачааллын үед тэс өөр байдаг.

2.1 Энгийн стандарт самар (DIN934)

Энгийн зургаан өнцөгт самар нь ердийн ерөнхий стандартыг дагаж мөрддөг бөгөөд нимгэн биеийн зузаан, хязгаарлагдмал утастай үр дүнтэй урттай. Эдгээр нь зориулагдсан хөнгөн ба дунд ачаалалтай, статик бэхэлгээний чухал бус хувилбаруудад . Холхивчийн гадаргуу нь жижиг, стрессийн концентраци нь өндөр эргэлт, хүнд даралтын дор илт байдаг ба утас шүд нь зүслэгийн хэв гажилт, орон нутгийн нуралтад өртөмтгий байдаг. Энэ нь урт хугацааны хүнд ачаалал, цохилтын ачаалал, бүтцийн аюулгүй байдлын хэсгүүдэд тохиромжгүй.

2.2 Хүнд өтгөрүүлсэн самар (DIN6330 / Бүтцийн хүнд Hex)

Хүнд өтгөрүүлсэн самар нь өтгөрүүлсэн бие + өргөн хавтгай хэмжээтэй загварыг ашигладаг бөгөөд зузаан нь энгийн самартай харьцуулахад ойролцоогоор 30% -50% нэмэгдсэн байна. Үр дүнтэй утас торон урт нь мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, холхивчийн контактын талбай нэмэгдэж, стрессийн тархалтын үр ашиг 60% -иар сайжирсан. Өтгөрүүлсэн бүтэц нь хэт их даралтын дор самрын тэлэгдэх хэв гажилтыг үр дүнтэйгээр хязгаарлаж, тэсвэрлэх ачаалал, ядрах эсэргүүцлийг сайжруулж, зориулсан тусгай бэхэлгээ юм. хүнд даацын бүтэц, даралтат төхөөрөмж, аюулгүйн түвшний холболтод .

3. Жинхэнэ даацын хүчин чадал ба эвдрэлийн механизмын харьцуулалт

3.1 Бүрэн гүйцэтгэлийн тодосгогч хүснэгт (Хүнд ачааллын үндсэн өгөгдөл)

3.2 Хүнд ачааллын дор энгийн самар эрт нурах үндсэн шалтгаан

Самарны утас шүд нь консолын даацын бүтцэд хамаарна. Хэт өндөр ачаалал ба хүнд даралтын дор энгийн самрын утас нь үр дүнтэй жигд хүчийг үүсгэж чадахгүй. Дээд талын утас нь ачааллын ихэнх хэсгийг дангаараа үүрдэг бөгөөд ингэснээр орон нутгийн ачаалал ихсэх, утаснуудын шүд тасрах, хуванцар хэв гажилт, аажмаар жигдрэх зэрэг болно . Хүнд тохиолдолд, самрын бие нь хагарч, өргөжиж, улмаар бүхэл бүтэн холболт тасалддаг.

Өтгөрүүлсэн хүнд самар нь торны уртыг уртасгаж, олон бүлгийн утаснуудын ачааллыг тарааж, нэг цэгийн хүчдэлийн концентрацаас зайлсхийж, өндөр бат бэх боолтны суналтын бүрэн бат бэхтэй үнэхээр таарч байгаа нь хүнд даацын байгууламжуудад өтгөрүүлсэн самар ашиглах зайлшгүй шалтгаан болдог.

4. Гадаад худалдааны өндөр давтамжийн сонголт ба аюулгүй байдлын далд аюулууд

4.1 Хараагүй зардлаа бууруулах: Энгийн самар нь хүнд даацын хүнд самарыг орлоно.

Хилийн чанад дахь олон инженерийн төслүүд нь бүтцийн аюулгүй байдлыг үл тоомсорлож, худалдан авалтын зардлыг хянахын тулд өтгөрүүлсэн хүнд самарыг хямд энгийн стандарт самараар сольдог. Тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын эхний шатанд бэхэлгээ хэвийн байна; Хэдэн долоо хоногоос хэдэн сар хүртэл хүнд ачаалалтай ажилласны дараа самар аажмаар хэв гажиж, живж, хагарч, улмаар тоног төхөөрөмжийн тулгуур нүүлгэн шилжүүлэлт, бүтцийн хазайлт, тэр ч байтугай аюулгүй байдлын томоохон осол, төслийг шаардлага хангаагүй хүлээж авахад хүргэдэг.

4.2 Материалын зэрэглэлийг бүтцийн даацын хүчин чадалтай андуурч

Ихэнх худалдан авагчид танин мэдэхүйн буруу ойлголттой байдаг: ижил зэрэглэлийн энгийн самар нь хүнд ачааг бүрэн дааж чаддаг. Үнэн хэрэгтээ материалын зэрэг нь суналтын хязгаарыг тодорхойлдог бол самрын зузаан нь бүтцийн холхивчийн тогтвортой байдлыг тодорхойлдог . 12.9 маркийн энгийн нимгэн самар ч гэсэн өндөр бат бэхийн боолтыг бүрэн ачааллыг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд ажлын хүнд нөхцөлд нурах нь зайлшгүй юм.

4.3 Холхивчийн гадаргуу хангалтгүй байгаа нь битүүмжлэл, сулралт үүсгэдэг

Энгийн самар нь холхивчийн контакттай жижиг гадаргуутай байдаг. Өндөр эргэлттэй хүнд даацын боолтыг түгжих үед хавтангийн гадаргуугийн орон нутгийн даралт хэт өндөр байдаг тул хавтангийн гадаргуугийн хонхорхой, самар суулт үүсч, үл үзэгдэх виртуал битүүмжлэл үүсдэг. Ашиглалтын дараа тоног төхөөрөмж суларч, боолт сулрахаас сэргийлж эвдэрсэн гэж буруу дүгнэж, дахин дахин засвар хийх, гадаад худалдааны маргааныг нөхөн төлөхөд хүргэдэг.

4.4 Хүнд ачааны динамик чичиргээ нь самарны эвдрэлийг хурдасгадаг

Кран, механик гар, уурхайн тоног төхөөрөмж зэрэг чичиргээт хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн хувьд энгийн самар нь ядрахаас хамгаалах чадвар муутай байдаг. Циклийн ачаалал нь утаснуудын шүдэнд тасралтгүй нөлөөлж, хурдан ядаргаа, шүдийг гулсуулна. Өтгөрүүлсэн хүнд самар нь бүтцийн хувьд хүчтэй бөгөөд урт хугацааны динамик ачааллын нөлөөллийг хэв гажилтгүйгээр тэсвэрлэх чадвартай.

5. Хүнд ба энгийн самарыг сонгох стандарт дүрэм

5.1 Энгийн стандарт самарны онцгой хувилбарууд

• Дотор энгийн механик угсралт, хөнгөн ба дунд статик ачаалалтай тоног төхөөрөмж

• Аюулгүй байдлын бус бүтцийн хэсгүүд, даралтгүй уламжлалт холболтын цэгүүд

• Ачаалал багатай, зардал багатай ерөнхий тоног төхөөрөмж

5.2 Өтгөрүүлсэн хүнд самарыг заавал хэрэглэх хувилбарууд

• Ган бүтээцийн инженерчлэл : Үндсэн биеийн тулгуур, хаалт бэхэлгээ, өндөр ачаалалтай суурийн холболт

• Даралт ба савны тоног төхөөрөмж : Хоног холболт, өндөр даралтын битүүмжлэх бэхэлгээний цэгүүд

• Өргөх ба уул уурхайн машин механизм : Краны гар, дүүгүүр, динамик цохилтын ачааллын хэсгүүд

• Гадна хүнд даацын байгууламжууд : Урт хугацааны салхины ачаалал, хүнд ачаалал, хөгшрөлтөд тэсвэртэй бүтэц

• Өндөр бат бэх боолттой таарах : 10.9/12.9 зэрэглэлийн өндөр суналтын боолт тогтмол холболт

6. Түгээмэл асуултууд

Асуулт 1: Өндөр зэрэглэлийн энгийн самар өтгөрүүлсэн хүнд самарыг орлож чадах уу? Х: Үгүй. Материалын зэрэг нь хангалтгүй зузаан ба торны уртын согогийг нөхөж чадахгүй. Энгийн нимгэн самар нь хүнд ачааллын үед шахалтын хагарал үүсэх эрсдэлтэй хэвээр байна.

Асуулт 2: Хүнд ачааллын үед энгийн самар гэмтэх гол хэлбэр нь юу вэ? Х: Урсгалын шүдний зүсэлт гулсах, самар тэлэх ба хэв гажилт, орон нутгийн хагарал, хавтангийн гадаргуугийн суулт, виртуал нягт сулрах.

Асуулт 3: Хүнд даацын бүтэц яагаад заавал өтгөрүүлсэн самар ашиглах ёстой вэ? Х: Өтгөрүүлсэн самар нь утасны торны уртыг уртасгаж, ачааллыг жигд тарааж, боолтны суналтын гүйцэтгэлийг бүрэн гүйцэд өгч, самар тэргүүлэх зэргийн эвдрэлээс үүдэлтэй бүтцийн аюулгүй байдлын ослоос сэргийлнэ.

Асуулт 4: Та нэг цэгийн хүнд даацын бэхэлгээний тохирох схемийг өгч чадах уу? Х: Тийм ээ. Бид хүнд даацын самар, боолтны хослолын зэрэглэл, бүтэцтэй нийцүүлэхийг дэмждэг . холхивчийн эвдрэлийн далд аюулыг арилгахын тулд