1. ບົດແນະນຳ
ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຈັກສູບ, ກ່ອງເກຍ, ຕູ້ໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນກົນຈັກອື່ນໆຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກມືອາຊີບ, ການຂົນສົ່ງແລະການຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນໃນລະຫວ່າງການຈັດສົ່ງແລະຄະນະກໍາມະການ. ໃນຖານະເປັນ fastener ຍົກ forged ມາດຕະຖານ, bolts ຕາ DIN580 ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການ hoisting ກົນຈັກເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຂະຫນາດກະທູ້ມາດຕະຖານແລະການຕິດຕັ້ງສະດວກ.
ໃນການປະຕິບັດດ້ານວິສະວະກໍາຕົວຈິງ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນແລະທີມງານກໍ່ສ້າງຈໍານວນຫຼາຍມັກຈະບໍ່ສົນໃຈສະເພາະດ້ານວິຊາຊີບ, ລວມທັງຄວາມເລິກຂອງກະທູ້, ຄວາມຮາບພຽງຂອງການຕິດຕັ້ງ, ມຸມສະລິງແລະກົດລະບຽບການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ. ການຕິດຕັ້ງແລະການຍົກບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍປະຕູຕາ, thread slipping, fatigue fracture ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ລວບລວມໂດຍທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບ TOPBOLT, ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງເປັນລະບົບກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມາດຕະຖານ, ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ, ມາດຕະຖານການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດມຸມ, ຄໍາແນະນໍາການກວດກາແລະການດໍາເນີນການຜິດພາດທົ່ວໄປຂອງ bolts ຕາ DIN580 ສໍາລັບການຍົກເຄື່ອງຈັກ, ສະຫນອງການອ້າງອິງປະຕິບັດງານມາດຕະຖານແລະປອດໄພສໍາລັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກທົ່ວໂລກແລະທີມງານຍົກວິສະວະກໍາ.
2. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງ Forged DIN580 ສໍາລັບການຍົກກົນຈັກ
2.1 ຂະບວນການ Forging ມາດຕະຖານ & ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນວຸດທິຂອງ ແທ້ DIN580 bolts ຕາຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີ forging ຮ້ອນທີ່ມີມາດຕະຖານ C15 / C15E ອຸປະກອນການເຫຼັກກາກບອນ. ໂຄງສ້າງ forging ປະສົມປະສານກໍາຈັດຮູຂຸມຂົນພາຍໃນ, trachoma ແລະຮອຍແຕກທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ພົບເລື້ອຍໃນ bolts ຕາ. ມັນມີລັກສະນະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະພາບ, ການປະຕິບັດກົນຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານຕໍ່ແຮງດັນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຍົກການໂຫຼດຄົງທີ່ຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຢ່າງສົມບູນ.
2.2 ການຈັບຄູ່ກັນສູງ & ສະດວກສະບາຍ Disassembly DIN580 bolts ຕາຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານຂອງກະທູ້ເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງຢ່າງສົມບູນກົງກັບຮູ threaded ສະຫງວນຂອງຖານເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ແກະເກຍເກຍ, ຖານ motor ແລະເຄື່ອງສູບນ້ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການ hoisting ຊົ່ວຄາວແລະການຂົນສົ່ງ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການ disassembled ຫຼັງຈາກການຈັດຕໍາແຫນ່ງອຸປະກອນແລະການແກ້ໄຂ, ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບໂຄງສ້າງໂດຍລວມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກົນຈັກ.
2.3 ຂອບເຂດການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ DIN580 ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຍົກຄົງທີ່ຂອງອຸປະກອນກົນຈັກສໍາເລັດຮູບ. ມັນໃຊ້ໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງທາງໄກ, ໂຮງງານອອກນອກແລະ hoisting ຢູ່ສະຖານທີ່. ມັນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວໃນໄລຍະຍາວ, ການໂຫຼດຜົນກະທົບເລື້ອຍໆ, ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເມື່ອຍລ້າແລະສະຖານະການຍົກເທິງຫົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບຸກຄະລາກອນ.
3. ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງສະເພາະສໍາລັບການຍົກອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ
3.1 ການເຊື່ອມຕິດກະທູ້ທີ່ສົມບູນ ເຂັມຂັດ ຕາ DIN580 ຕ້ອງຖືກ screwed ຫມົດເຂົ້າໄປໃນຮູ threaded ຈົນກ່ວາບ່າຈະຕິດໃກ້ຊິດກັບພື້ນຜິວຍຶດອຸປະກອນໂດຍບໍ່ມີການຊ່ອງຫວ່າງ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງກະທູ້ບາງສ່ວນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ eccentric, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ thread shear ຫຼື bolt ຕາດຶງອອກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຍົກ. ຖ້າຂຸມ threaded ອຸປະກອນແມ່ນຕື້ນເກີນໄປ, ການດັດແກ້ຂຸມຫຼືການທົດແທນ stud ທີ່ກົງກັນແມ່ນຈໍາເປັນແທນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງບັງຄັບ.
3.2 ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງແບບຮາບພຽງແລະແນວຕັ້ງ ພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງເປັນຮາບພຽງຢູ່ແລະ perpendicular ກັບແກນ bolt ຕາ. ພື້ນຜິວທີ່ອຽງ ຫຼື ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຈະສ້າງຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດການເຮັດວຽກຂອງ DIN580 ຢ່າງຈິງຈັງ. ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີນາຍຈ້າງ inclined, ເຄື່ອງຊັກຜ້າຮາບພຽງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປັບລະດັບເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງສາຍຕັ້ງຂອງ bolt ຕາ.
3.3 ທິດທາງແຜນການຂອງວົງແຫວນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ ຍົນ ຂອງວົງການຍົກຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຄວາມກົດດັນຂອງ sling. ຮ່າງກາຍຂອງວົງບິດບິດຫຼື deflected ຈະຜະລິດຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ bending, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ເກີດການກະດູກຫັກຂອງວົງ. ຂໍ້ມູນສະເພາະນີ້ແມ່ນສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຍົກ symmetrical ຫຼາຍຈຸດຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່.
4. Lifting Angle & Load Reduction ຕາຕະລາງມາດຕະຖານ
ລະດັບການໂຫຼດຂອງການເຮັດວຽກ (WLL) ຂອງ DIN580 bolts ຕາແມ່ນອີງໃສ່ການຍົກ 0 °ຕັ້ງ. ການຍົກ inclined ທັງຫມົດຈະຜະລິດຜົນບັງຄັບໃຊ້ອົງປະກອບຂ້າງຄຽງ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ. ການຍົກຫຼາຍຈຸດຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວຈິງຕາມມຸມ inclination.
ມຸມຍົກ (ອ້າງອິງແນວຕັ້ງ) |
ປັດໄຈການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນເວັບໄຊ |
0° (ຍົກແນວຕັ້ງ) |
100% ຈັດອັນດັບ WLL |
ລັດທີ່ປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ, ການຈັດການບູລິມະສິດສໍາລັບການ hoisting ອຸປະກອນ |
0° ~ 45° |
70% ~ 100% ຈັດອັນດັບ WLL |
ອະນຸຍາດ, ເສີມສ້າງ sling ແລະການກວດສອບ bolt ຕາ |
45° ~ 60° |
50% ~ 70% ຈັດອັນດັບ WLL |
ຫຼຸດນ້ຳໜັກຍົກ ຫຼືຍົກລະດັບຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ ປະຕູຕາ DIN580 |
ສູງກວ່າ 60° |
ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ |
ຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ປັບໂຄງການຈຸດຍົກ |
5. ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຂອງ DIN580 ໃນການຍົກກົນຈັກ
5.1 CNC Machine Tool & Gearbox Hoisting Machine bases, reducer shells and gearbox equipment are pre-served with standard threaded holes for DIN580 eye bolts. ການຍົກຫຼາຍຈຸດ symmetrical ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນທີ່ສົມດູນຂອງອຸປະກອນ, ຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດ eccentric ຈຸດດຽວ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນ tipping ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການ overload bolt ຕາ.
5.2 Pump Body & Motor Unit Transportation Integral pump sets and large motor units usually adopt 2-point or 4-point synchronous lifting. ມຸມ inclination ຂອງ sling ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນ 45° ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງແຕ່ລະຕາ bolt DIN580 ແລະຫຼີກເວັ້ນການເລື່ອນແລະສັ່ນໃນລະຫວ່າງການຍົກແລະການຂົນສົ່ງ.
5.3 ການຍົກແມ່ພິມອຸດສາຫະກໍາ molds ພາດສະຕິກແລະ molds ຮາດແວແມ່ນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ DIN580 bolts ຕາ. ກ່ອນທີ່ຈະຍົກ mold ແຕ່ລະຄັ້ງ, ກວດເບິ່ງຄວາມສົມບູນຂອງຮູ threaded ແລະລັກສະນະຂອງ bolt ຕາເພື່ອລົບລ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເຊັ່ນ: ການສວມ threads ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງວົງແຫວນທີ່ເກີດຈາກການນໍາໃຊ້ຊ້ໍາຊ້ອນ.
6. ການປະຕິບັດທີ່ຜິດພາດທົ່ວໄປ & ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ
ຄວາມຜິດພາດທີ່ 1: ການທົດແທນການ Forged DIN580 ດ້ວຍຄວາມສ່ຽງຕໍ່ລູກປັດຕາ Cast : bolts ຕາຫລໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ດີແລະກະດູກຫັກກະທັນຫັນງ່າຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ເຊິ່ງບໍ່ປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບການ hoisting ກົນຈັກ. ການແກ້ໄຂ: ການຍົກເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດຈະຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງ bolts DIN580 forged ຮ້ອນທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນອຸປະກອນການຄົບຖ້ວນສົມບູນ.
ຄວາມຜິດພາດທີ່ 2: ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດຕັ້ງກະທູ້ທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ : ການສະກູບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ການຂັດຂອງ thread ແລະ bolt ຕາດຶງອອກໃນລະຫວ່າງການຍົກ. ການແກ້ໄຂ: ຮັບປະກັນການ fitting ເຕັມກະທູ້ແລະການຕິດບ່າແຫນ້ນ; ປະຖິ້ມຂຸມກະທູ້ຕື້ນທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ.
ຄວາມຜິດພາດ 3: Disordered Ring Orientation & Twisted Sling Risk: ຄວາມກົດດັນງໍເຮັດໃຫ້ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງທ້ອງຖິ່ນເສຍຫາຍຂອງວົງແຫວນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໂດຍລວມ. ການແກ້ໄຂ: ປັບທິດທາງ sling ເພື່ອໃຫ້ຍົນວົງສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການດຶງ.
ຄວາມຜິດພາດ 4: ການລະເລີຍຄວາມສ່ຽງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດມຸມ : ຕາບອດການໃຊ້ການໂຫຼດໃນແນວຕັ້ງທີ່ຈັດອັນດັບສໍາລັບການຍົກ inclined ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດເກີນທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະກະດູກຫັກ. ການແກ້ໄຂ: ການຄິດໄລ່ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄືນໃຫມ່ຕາມມຸມຍົກຢູ່ໃນເວັບໄຊ.
7. ລາຍການກວດກາມາດຕະຖານກ່ອນຍົກ
ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຍົກອຸປະກອນກົນຈັກທັງຫມົດ, ກວດກາເບິ່ງ DIN580 bolts ຕາລາຍການລາຍການເພື່ອລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ: 1. ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ການຜິດປົກກະຕິ, dents ຫຼື corrosion ຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍວົງແລະ screw rod; 2. ສໍາເລັດ thread ໂດຍບໍ່ມີການ burrs, slipping ແລະໃສ່; 3. ບ່າແມ່ນຕິດແຫນ້ນກັບພື້ນຜິວ mounting ໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ; 4. ມຸມ sling ຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພຂອງ 0 ° ~ 45 °; 5. ການໂຫຼດຕົວຈິງຫຼັງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນມຸມແມ່ນຕ່ໍາກວ່າການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກ.
8. ສະຫຼຸບ
DIN580 forged ຕາ bolts ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ສຸດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ fasteners ຍົກຊົ່ວຄາວສໍາລັບການ hoisting ອຸປະກອນກົນຈັກ. ຄວາມປອດໄພຂອງການປະຕິບັດການຍົກແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານທັງຫມົດແລະການຄິດໄລ່ການໂຫຼດທາງວິທະຍາສາດ. ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນແລະທີມງານກໍ່ສ້າງຕ້ອງໄດ້ຈໍາແນກຢ່າງເຂັ້ມງວດ forged DIN580 ຈາກການທົດແທນການຫລໍ່ inferior, ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງ thread ແລະການຄວບຄຸມມຸມ, ແລະປະຕິບັດກົນໄກການກວດກາກ່ອນການຍົກ. ມາດຕະຖານ bolts ຕາ DIN580 ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານແມ່ນການຄໍ້າປະກັນຫຼັກສໍາລັບການກໍາຈັດອຸປະຕິເຫດການຍົກກົນຈັກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນ.
9. FAQ
Q1: ປະຕູຕາ DIN580 ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຍົກເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆໃນໄລຍະຍາວບໍ? A: ສະບັບເລກທີ DIN580 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຍົກ static ຊົ່ວຄາວແລະການຂົນສົ່ງ. ສໍາລັບສະຖານະການຍົກໃນໄລຍະຍາວແລະເລື້ອຍໆ, ເຊືອກຍົກແບບຄົງທີ່ທີ່ເປັນມືອາຊີບແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ bolts ຕາ.
ຄໍາຖາມທີ 2: DIN580 ຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍອັນສາມາດປ່ຽນແທນຕາໜ່າງໃຫຍ່ອັນໜຶ່ງສຳລັບການຍົກໄດ້ບໍ? A: ມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໂດຍ arbitrarily. ການຍົກຫຼາຍຈຸດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ການດຸ່ນດ່ຽງເປັນມືອາຊີບ. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ overload ຈຸດດຽວແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະດູກຫັກ.
Q3: ຮູຕາ DIN580 ທີ່ຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍສາມາດ straightened ແລະນໍາໃຊ້ຄືນໄດ້ບໍ? A: ຫ້າມ. ການຜິດປົກກະຕິໃດໆທີ່ຖາວອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະພາຍໃນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງ. ບານຕາທີ່ຜິດປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂູດໂດຍກົງແລະທົດແທນດ້ວຍຜະລິດຕະພັນປອມທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃຫມ່.
