የA193 B8 ስቱድ ቦልቶች የአጠቃቀም ገደቦች፡ የሚሽከረከር እና የረጅም ጊዜ ቅድመ ጭነት ኪሳራ

1. መግቢያ

A193 B7 እና A193 B8 ለቦይለር እና ለእንፋሎት ቧንቧ ቧንቧዎች በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ የስታድ ደረጃዎች ናቸው። ብዙ የባህር ማዶ ደንበኞች ሁሉንም የA193 ደረጃዎችን ያለ ምንም ልዩነት እንደ ከፍተኛ ሙቀት ቦልቶች ይመለከቷቸዋል። የአውስቴኒቲክ አይዝጌ ብረት አዝጋሚ ባህሪን ይመለከታሉ እና ለቀጣይ ከፍተኛ ሙቀት አገልግሎት B8 ይጠቅሳሉ። ከረዥም ጊዜ ቀዶ ጥገና በኋላ ምስጡ በዝግታ ይበላሻል፣ ቀድሞ ይጫናል፣ ጋኬቱ መጭመቂያውን ያጣል እና የፍላጅ ፍንጣቂው ወደ ላልታቀደ መዘጋት ያመራል። B8 ለመጀመሪያ ጊዜ ለዝገት መቋቋም የተነደፈ ነው, ለረጅም ጊዜ ሸርተቴ መቋቋም አይደለም. B7 ክሮሚየም-ሞሊብዲነም ቅይጥ ብረት ነው፣ በመካከለኛ ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ለተረጋጋ ክሪፕ አፈጻጸም የተነደፈ። የሚለዋወጡ አይደሉም።

2. የA193 B8 ስቱድስ ክሪፕ ሜካኒዝም እና ቅድመ ጭነት መበስበስ

2.1 የ B8 ክሪፕ ውድቀት

A193 B8 304 austenitic አይዝጌ ብረት ነው። በቋሚ ውጥረት እና ቀጣይነት ባለው ከፍተኛ የሙቀት መጠን፣ ቁሱ ክሬፕ በመባል የሚታወቀው ዘገምተኛ የፕላስቲክ ለውጥ ያጋጥመዋል። ወዲያውኑ አይሰበርም, ነገር ግን ምስሉ ቀስ በቀስ ይረዝማል, ቅድመ ጭነት ይወድቃል, እና በፍላጅ መገጣጠሚያው ላይ ያለው የማተም ግፊት ይጠፋል. B8 አጭር ከፍተኛ የሙቀት መጠንን ይታገሣል, ነገር ግን የማያቋርጥ ከፍተኛ ሙቀት ከቋሚ ጭነት ጋር የአገልግሎት ገደብ ነው.

2.2 በ B8 ክፍል 1 እና በክፍል 2 መካከል ያለው ልዩነት

• ክፍል 1፡ መፍትሄ ተዳክሟል፣ በለሰለሰ፣ ደካማ የመንሸራተቻ መቋቋም። ለቆሸሸ አገልግሎት፣ ለአካባቢ ሙቀት ወይም ለጊዜያዊ ከፍተኛ ሙቀት ተስማሚ።

• ክፍል 2: ቅዝቃዜ ለከፍተኛ የአካባቢ ጥንካሬ ሰርቷል. ይሁን እንጂ ቀዝቃዛ ሥራ ማጠናከር በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይጠፋል. ለረጅም ጊዜ ሙቅ አገልግሎት ዘና የሚያደርግ የመዝናናት አደጋ ይቀራል።

3. ንጽጽር፡ A193 B8 vs A193 B7

አንድ የተለመደ ስህተት፡ ገዢዎች ASTM A193 ን ብቻ ያዩ እና B7 እና B8 የተለያዩ የቁሳቁስ ቤተሰቦች መሆናቸውን ችላ በማለት ሁሉም A193 ስቶዶች ለከፍተኛ ሙቀት እኩል ናቸው ብለው ያስባሉ።

4. የተለመዱ የብልሽት ጉዳዮች

1. ቦይለር የእንፋሎት ፍላጅ፡ B8 ስቶዶች B7 ን ይተካሉ። በሚነሳበት ጊዜ ምንም መፍሰስ የለም፣ ነገር ግን በቅድመ ጭነት መዝናናት ምክንያት ከሳምንታት ተከታታይ ቀዶ ጥገና በኋላ የእንፋሎት ፍሳሽ ይፈስሳል።

2. የከፍተኛ ሙቀት ሂደት የቧንቧ ዝርጋታ፡ ቋሚ ከፍተኛ ሙቀት እና የሙቀት ዑደቶች፣ እንደገና ማቆየት መታተምን ሊቀጥል አይችልም።

3. የዝገት ቧንቧ መስመር በመጀመሪያ ከ B8 ጋር ለአካባቢ ሙቀት የተነደፈ; በኋላ ላይ የሂደቱ ሙቀት ያለ ስቶድ ምትክ ይነሳል.

5. ምንጭ እና ምርጫ ማረጋገጫ ዝርዝር

1. ቅድሚያውን ይግለጹ: የዝገት መቋቋም → B8; ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ ሙቀት እና የተረጋጋ ቅድመ-መጫን → B7 ወይም ሌላ ሸርተቴ የሚቋቋም ቅይጥ

2. የክወናውን የሙቀት መጠን ያረጋግጡ፡- የአጭር ከፍተኛ የሙቀት መጠንን እና ቋሚ የስራ ሙቀትን ይለዩ

3. ግጥሚያ ለውዝ፡ B8 ስቶዶች ከ A194 8 ፍሬዎች ጋር; B7 ካስማዎች ከ A194 2H ፍሬዎች ጋር። በዘፈቀደ አትቀላቅል.

4. MTCን ይገምግሙ፡ የደረጃ እና የሙቀት ሕክምና ክፍልን ያረጋግጡ (ክፍል 1/ክፍል 2)፣ የ ASTM A193 መደበኛ ቁጥር ብቻ አይመልከቱ።

6. የተለመዱ የተሳሳቱ አመለካከቶች

የተሳሳተ አመለካከት 1፡ B8 ለቀጣይ ከፍተኛ ሙቀት ቦይለር flanges B7 ሊተካ ይችላል። ማብራሪያ፡- B8 ዝገትን በደንብ ይቋቋማል ነገር ግን ደካማ የሆነ የዝርፊያ አፈጻጸም አለው። በተከታታይ የሙቀት ጭነት ውስጥ ቅድመ ጭነት ይጠፋል።

የተሳሳተ አመለካከት 2: B8 Class2 ከፍተኛ ጥንካሬ ስላለው ለከፍተኛ ሙቀት ቅድመ-ወሳኝ መገጣጠሚያዎች ይሠራል. ማብራርያ፡-የቀዝቃዛ ስራ ጥንካሬ በከፍተኛ ሙቀት መበስበስ። ክፍል 2 የክፍል ሙቀት ጥንካሬን ብቻ ያሻሽላል እና ዘና የሚያደርግ መዝናናትን አያቆምም።

የተሳሳተ አመለካከት 3፡ የአጭር የሙቀት መጠን ሙከራ የረጅም ጊዜ የስራ ሁኔታን እኩል ነው፣ ተመሳሳይ ቁሳቁስ ተቀባይነት አለው። ማብራሪያ: ክሪፕ በጊዜ, ሙቀት እና ጭነት ላይ ይወሰናል. አጭር የሙቀት መጋለጥ የረጅም ጊዜ አስተማማኝነትን አያረጋግጥም.

7. የሚጠየቁ ጥያቄዎች

Q1: አስቀድመን የ B8 ስቶዶችን በከፍተኛ ሙቀት ቧንቧዎች ላይ አስገብተናል, አደጋን እንዴት መገምገም ይቻላል? መ 1፡ የሚሠራውን የሙቀት መጠን እና ተከታታይ የሥራ ሰዓቶችን ያረጋግጡ። መደበኛ የቅድመ ጭነት ምርመራን ያክሉ። ከተቻለ በሚቀጥለው ጥገና በ B7 ይተኩ.

Q2: መገጣጠሚያው የሚበላሽ እና በተከታታይ ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይሰራል. B7 ዝገትን መቋቋም የሚችል አይደለም. A2: የሽፋን መፍትሄዎችን ይገምግሙ ወይም ወደ ተስማሚ ከፍተኛ ሙቀት ዝገት-ተከላካይ ቅይጥ ያሻሽሉ, ሁለቱንም መስፈርቶች ለመሸፈን B8 አይጠቀሙ.