Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2025-09-30 Происхождение: Сайт
Болты являются одними из самых важных крепеж, используемых в проектах по деревообработке, строительству и инфраструктуре. Они обеспечивают силу, стабильность и долгосрочную надежность при объединении различных компонентов. Несмотря на то, что на рынке доступны десятки различных типов болтов, два, которые часто сравниваются или даже запутываются, - это болт древесины и болт перевозки.
На первый взгляд, оба, по-видимому, предназначены для применений на основе древесины. Они оснащены головой и хвостовиком, требуют ореха для их защиты и используются в проектах, связанных с древесиной. Однако, когда вы изучаете их более внимательно, они служат разным целям, предлагают различные структурные характеристики и регулируются различными стандартами.
В этой статье содержится подробная разбивка лесных болтов в сравнении с болтами для перевозки, исследуя их уникальные функции, типичные применения, механические прочности и преимущества проектирования. К концу вы четко поймете, какой крепеж соответствует вашим конкретным потребностям проекта.
А Деревянный болт , который иногда называют болтом купольной головки или болтом головки грибов, представляет собой специализированный крепеж, предназначенный для тяжелой древесины. В отличие от болтов общего назначения, деревянные болты предназначены для выдержания напряжений, связанных со структурными деревянными приложениями, такими как мосты, опор, доки и ландшафтные сооружения.
Эти болты часто имеют большую купольную головку, которая более равномерно распределяет давление по деревянным поверхностям. Под головой лесные болты обычно имеют небольшие кулаки, плавники или ребра (обычно известные как ночи), которые копаются в древесине. Эта конструкция предотвращает поворот болта, затягивая гайку, устраняя необходимость в внешнем гаечном ключе на стороне головы.
Большой размер головы : обеспечивает большую поверхность подшипника, снижая риск затягивания болта в хвост или старинной древесине.
Прызки или плавники под головой : улучшить сцепление и предотвратить вращение болта во время установки.
Тяжелые приложения : специально разработанные для структурной древесины, где имеют решающее значение высокие нагрузки и долгосрочная стабильность.
Коррозионная стойкость : часто горячая оцинкованная или изготовленная из нержавеющей стали для наружной и морской среды.
Соответствие кодам : лесные болты обычно указываются на инженерных чертежах и должны соответствовать требованиям безопасности, изложенные транспортными или строительными органами.
Деревянные болты, как правило, изготавливаются из углеродистой стали или сплавной стали, с такими покрытиями, как гальванизация горячей дип, чтобы защитить от коррозии. В морских или высокопроизводственных средах предпочтительны варианты нержавеющей стали.
Типичные размеры лесозагода включают в себя:
Диаметр : 1/2 '(M12), 5/8 ' (M16), 3/4 '(M20)
Длина : от 6 дюймов (от 150 мм) до более 20 дюймов (от 500 мм), в зависимости от конструктивных требований
Поскольку деревянные болты часто определяются для проектов, совместимых с кодом, их размеры и покрытия регулируются в соответствии с такими стандартами, как ASTM A307, ASTM F3125 или региональные строительные коды древесины. Производители часто предоставляют сертифицированные отчеты испытаний для подтверждения прочности, толщины покрытия и долговечности для критических применений.
Болт перевозки, также называемый болтом тренера, является обычным применением крепежного застежества, широко используемого в деревообработке, конструкции мебели, ограждения и световых структурных применениях. Он имеет гладкую закругленную купольную голову и квадратную шею прямо под головой.
Квадратная шейка прижимается в дерево при затяжении, предотвращая вращение болта, пока наносится гайка. Эта конструкция облегчает установку, особенно когда доступна только одна сторона соединения. Болты перевозки популярны не только для их функции, но и для их чистой и полированной внешности.
Круглая купольная головка : обеспечивает гладкий, готовый вид без острых краев, повышения безопасности и эстетики.
Квадратная шея : предотвращает вращение и гарантирует, что болт остается фиксированным в положении во время затягивания.
Универсальность : используется в заборах, мебели, деревянных палубах, игровом оборудовании и легких деревянных конструкциях.
Средняя прочность : подходит для применений с легким и средним нагрузкой.
Широкая доступность : производится оптом и стандартизирована во всем мире, что делает их одним из самых экономичных вариантов для общих проектов по деревообработке.
Болты перевозки доступны в широком спектре материалов, в том числе:
Мягкая сталь (цинковая для коррозионной стойкости)
Нержавеющая сталь (идеально подходит для наружного использования)
Горячая оцинкованная сталь (дополнительная защита для наружных применений)
Типичные размеры болтов карет -каретки включают в себя:
Диаметр : 1/4 '(M6), 5/16 ' (M8), 3/8 '(M10), 1/2 ' (M12)
Длина : от 1 дюйма (25 мм) до более 10 дюймов (250 мм)
Они, как правило, производятся в соответствии с такими стандартами, как DIN 603, ISO 8677 или ASTM A307, обеспечивая размерную консистенцию, механическую надежность и международную совместимость.
Хотя как деревянные болты, так и болты для перевозки предназначены для деревянных применений, их структурные различия и предполагаемые использование выделяют их.
Деревянный болт : имеет большую купольную или грибную головку в стиле, которая обеспечивает широкую поверхность подшипника. Зачитывание под головой увеличивает сцепление.
Болт карет : имеет меньшую закругленную купольную головку с квадратной шеей, которая фиксируется на месте.
Деревянный болт : лучше всего для тяжелых деревянных сооружений, таких как мосты, пирсы, морские доки и ландшафтные стены.
Болт перевозки : подходит для более легких применений, включая мебель, игровые площадки, садовые заборы и настил.
Деревянный болт : предлагает превосходную мощность из-за его большой головы и конструкции с заглушкой, которые сопротивляются протяженности при тяжелых нагрузках.
Корт-болт : обеспечивает адекватную прочность на среднюю сущность, но не рекомендуется для структурных применений с высоким уровнем стресса.
Древесина болта : регулируется строительным стандартами, специфичными для структурных лесных проектов, обеспечивая соответствие инженерным требованиям.
Крайень для перевозки : классифицирован как крепеж общего назначения, широко доступный в цепочках торговых и промышленных поставок.
Особенность |
Древесный болт |
Болт |
Стиль головы |
Большая купола или грибная голова |
Круглый гладкий купол |
Анти-ротация |
Печи или плавники под головой |
Квадратная шея под головой |
Типичное использование |
Тяжелая древесина, мосты, морские сооружения |
Мебель, заборы, палубы, светло -изделия из дерева |
Сила |
Высокий-предназначен для тяжелой нагрузки |
Средний - подходит для света для среднего использования |
Общая отделка |
Горячая оцинкованная, нержавеющая сталь |
Цинкованная, оцинкованная, нержавеющая сталь |
Стандарты |
ASTM A307, ASTM F3125, региональные коды древесины |
DIN 603, ISO 8677, ASTM A307 |
Выбор между деревянным болтом и болтом каретки зависит от требований проекта, грузоподъемности и намерения проектирования.
Используйте болты древесины , когда:
Структура включает в себя большие или тяжелые деревянные балки
Проект требует соблюдения строительных норм обеспечения структурной безопасности
Долгосрочная долговечность в наружной или морской среде имеет важное значение
Используйте болты кареты , когда:
Здание мебели, заборы, палубы или игровое оборудование
Проект подчеркивает эстетику и плавную отделку
Требования к несущению нагрузки от легких до умеренных
В некоторых случаях оба болта могут использоваться в одном и том же проекте, но выбор правильного обеспечивает безопасность, долговечность и производительность. Также рекомендуется подтвердить спецификации с поставщиками для обеспечения надлежащего диаметра, покрытия и уровня прочности для предполагаемой среды.
Основное различие между деревянным болтом и Болт перевозки лежит в их дизайне и предполагаемом использовании. Деревянные болты спроектированы для тяжелой древесины, предлагая превосходную прочность на удержание и соблюдение строительных норм. Напротив, болты перевозки являются универсальными крепежными деталями, предназначенными для более легких деревообработков и эстетических применений.
Оба играют важную роль в строительстве и деревообработке. Знание того, когда использовать каждый тип, важно для обеспечения структурной целостности и безопасности.
При поиске надежных крепежных изделий работа с опытным производителем является ключевым. Ningbo Topbolt Metalworks Co., Ltd. предоставляет полный ассортимент лесных болтов, болтов и других промышленных крепеж. Благодаря строгому контролю качества, международным сертификатам и возможности создавать пользовательские спецификации, Topsbolt гарантирует, что каждый болт обеспечивает надежную производительность. Независимо от того, включает ли ваш проект тяжелые деревянные конструкции или светлую деревообработку, Topbolt может поставить правильный крепеж для работы.