المشاهدات: 0 المؤلف: فريق TOPBOLT الفني وقت النشر: 2026-11-03 المنشأ: موقع
تقوم العديد من فرق البناء بربط مسامير التثبيت بقضبان فولاذية بسيطة بدون إطارات تحديد المواقع الصلبة. سوف تتحرك مجموعة البراغي أثناء صب الخرسانة والاهتزاز.
تم وضع علامة على نقطة المسح بشكل غير صحيح، أو لم يتم التحقق من رسم الأبعاد مقابل رسم الأساس الفعلي. إحداثيات مجموعة الترباس خاطئة منذ البداية.
يقوم الهزاز بضرب سن اللولب أو إطار التثبيت بشكل مباشر عند صب الخرسانة، مما يدفع البرغي بالكامل إلى خارج الوضع المصمم.
يقوم العمال والقوالب ومواد النقل بضرب مسامير التثبيت قبل أن تصل الخرسانة إلى القوة الكافية.
إذا تجاوزت الإزاحة التسامح المسموح به، فلن تتمكن لوحة القاعدة الفولاذية من مطابقة مواضع الترباس أثناء الرفع.
تتوقف عملية الرفع مؤقتًا، في انتظار خطة التعديل
التوسيع الثانوي على لوحة القاعدة أو الأساس، الأمر الذي يحتاج إلى موافقة المهندس
تكلفة المواد والعمالة الإضافية للتصحيح
تأخير الجدول الزمني للمشروع، ومخاطر الغرامة وفقًا لشروط العقد
إن شريحة تحديد المواقع الصلبة هي المقياس الأساسي للتحكم في إزاحة مسمار التثبيت. يجب أن يتم لحام الدعامة بإحكام، ويتم قفل مجموعة البراغي على الإطار للحفاظ على استقرار التباعد والارتفاع.
التحقق من الإحداثيات والتباعد والارتفاع لجميع مسامير التثبيت قبل صب الخرسانة
قم بحماية الجزء الخيطي من مسامير التثبيت لتجنب تلوث الخرسانة
قم بترتيب موظفين خاصين لمراقبة وضعية الترباس أثناء صب الخرسانة
أعد فحص الوضع مباشرة بعد الصب وقبل الإعداد الأولي للخرسانة
لا تقم بقطع أو ثني مسامير التثبيت بشكل عرضي. يجب تأكيد جميع خطط التصحيح من قبل مهندس المشروع والمشرف عليه.
الانحراف البسيط: قم بإعادة الثقب الموجود على لوحة القاعدة الفولاذية بشكل صحيح ضمن نطاق الموافقة
انحراف كبير: قم بتقييم ما إذا كان سيتم إضافة مسامير تثبيت إضافية أو اعتماد مخططات تعزيز هيكلية أخرى
عدم التسامح الشديد: في الحالات الخطيرة، قد تكون هناك حاجة لإعادة التضمين
س 1: ما هو شرط التسامح المعتاد للتضمين المسبق لمسمار التثبيت؟ A1: يعتمد التسامح على معيار المشروع والمواصفات التي يعتمدها المشتري. التأكيد مع رسم التصميم ومشرف المشروع قبل البناء.
س 2: هل يمكننا ثني مسامير التثبيت لضبط الموضع عند حدوث الإزاحة؟ ج2: لا ينصح بذلك. سيؤدي الانحناء إلى إتلاف الخواص الميكانيكية للمسمار. ولا يُسمح به إلا بموجب التقييم والموافقة الهندسية الرسمية.