የተራዘመ የቦልት ምርጫ መስፈርት፡ ከመጠን በላይ ረጅም እና ከአጭር ጊዜ በላይ የመጠምዘዝ አደጋዎች የተደበቁ

1. መግቢያ

መደበኛ ብሎኖች አብዛኛዎቹን የተለመዱ የመሰብሰቢያ ሁኔታዎችን ይይዛሉ፣ መደበኛ ያልሆኑ የተራዘሙ ብሎኖች በባህር ማዶ በተዘጋጁ ማያያዣ ፕሮጀክቶች ውስጥ ከፍተኛው ለስህተት የተጋለጡ ምድቦች ናቸው ። በውጪ ንግድ ግዥ እና በቦታው ላይ ያሉ መሳሪያዎች ስብሰባ፣ ብዙ ገዢዎች የሚያተኩሩት በቦልት ዲያሜትር እና በክር ደረጃ ላይ ብቻ ነው፣ ይህም የጠመዝማዛ ዘንግ የተጠበቀው ርዝመት ያለውን ምክንያታዊነት ችላ በማለት ነው።

በጭፍን የተበጁ ከረጅም ጊዜ በላይ ወይም ከአጭር በላይ የተራዘሙ ብሎኖች ወደ ተከታታይ ያልሆነ የመሰብሰቢያ ችግሮች ይመራሉ፡ በቂ ያልሆነ ማሰር ቅድመ-ማጥበቅ፣ ክር መጋለጥ አለመሳካት፣ የመሣሪያው የላይኛው ክፍል የሞተ፣ ጋኬት ለመግጠም አለመቻል እና ሌላው ቀርቶ መዋቅራዊ መፍታት እና የመሳሪያ ንዝረት አለመሳካት። ከመደበኛ ብሎኖች የተለየ፣ የተራዘሙ መደበኛ ያልሆኑ ብሎኖች በዘፈቀደ ሊተኩ አይችሉም፣ እና የርዝመት ስህተቱ በቀጥታ የቡድን ጥራጊ እና የፕሮጀክት ድጋሚ ስራ ኪሳራ ያስከትላል።

ይህ መጣጥፍ የተራዘመ ብሎኖች የመምረጫ ደረጃዎችን በዘዴ ይለያል፣በስብሰባው የተደበቁ አደጋዎች ምክንያታዊ ባልሆነ የርዝማኔ ቦታ ማስያዝ፣የውጭ ንግድ ብጁ የርዝማኔ ስህተቶችን እና የዜሮ ስህተት ማዛመጃ ደንቦችን ጠቅለል አድርጎ ያቀርባል፣እና የውጭ አገር መደበኛ ያልሆነ የተራዘመ ቦልት ማበጀት ትክክለኛ የርዝመት ስሌት መሰረት ይሰጣል። የሙሉ ክልል መደበኛ ያልሆነ የተራዘመ ቦልት ብጁ ምርትን እንደግፋለን ።

2. የተራዘመ ቦልቶች ዋና ፍቺ እና የመተግበሪያ ሁኔታዎች

2.1 የተራዘመ ብጁ ቦልት ምንድን ነው?

የተዘረጉ ብሎኖች የሚያመለክተው መደበኛ ያልሆኑ ብጁ ማያያዣዎችን በመጠምዘዝ ዘንግ ርዝማኔ ካለው ከተለመዱት መደበኛ ብሎኖች በእጅጉ የሚረዝም ተመሳሳይ ዲያሜትር እና ግሬድ ባለው ግቢ። እነሱ በዋነኝነት የሚያገለግሉት ለወፍራም ጠፍጣፋ መገጣጠሚያ፣ ባለብዙ ንብርብር መዋቅራዊ ሽፋን፣ የመሳሪያ ቅንፍ ግንኙነት እና የተለመዱ የአጭር ዘንግ መቀርቀሪያዎች ሊሟሉ የማይችሉ ልዩ የመገጣጠሚያ ሁኔታዎችን ነው።

2.2 መደበኛ ያልሆነ ርዝመት ማበጀት ዋና የመተግበሪያ ሁኔታዎች

በባህር ማዶ የምህንድስና ፕሮጄክቶች ውስጥ ፣ የተዘረጉ ብሎኖች በሜካኒካል መሳሪያዎች ወፍራም የፍሬም ግንኙነት ፣ የአረብ ብረት መዋቅር ባለብዙ ንጣፍ ንጣፍ ፣ የኢንጂነሪንግ ተሽከርካሪ መለዋወጫዎች ፣ ብጁ የሻጋታ ማቀነባበሪያዎች እና ትላልቅ መሳሪያዎች ስብስብ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ። እንደነዚህ ያሉት ሁኔታዎች ለርዝማኔ ቦታ ማስያዝ ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው ፣ እና ትንሽ መዛባት ወደ አጠቃላይ ስብሰባ ውድቅ ያደርገዋል።

3. የእይታ ንፅፅር፡ የመሰብሰቢያው የተሳሳተ የቦልት ርዝመት ስጋቶች

3.1 የርዝመት ጉድለት እና በቦታው ላይ አለመሳካት የአፈጻጸም ንጽጽር ሠንጠረዥ

3.2 ከአጭር ጊዜ በላይ ቦልት ስብሰባ የተደበቁ አደጋዎች

በውጭ ንግድ ማበጀት ውስጥ በጣም የተለመደው ስህተት የመጠምዘዣ ዘንግ በቂ ያልሆነ የተያዘ ርዝመት ነው። የ መቀርቀሪያ በትር በጣም አጭር ነው ጊዜ, መሣሪያዎች ሳህን እና gasket ዘልቆ በኋላ, የተጋለጡ ክር ሙሉ በሙሉ መቆለፍ ነት በቂ አይደለም, ወይም ብቻ ጥቂት ክሮች የተሰማሩ ናቸው. የዚህ አይነት ስብሰባ የቨርቹዋል ማሰር ነው። በመሰረቱ

በመሳሪያዎች አሠራር እና የንዝረት ሁኔታዎች ውስጥ, የመቆለፍ ኃይል በፍጥነት ይበሰብሳል, በዚህም ምክንያት መቀርቀሪያ መፍታት, ማካካሻ እና አልፎ ተርፎም ይወድቃል. በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ, የመሳሪያዎች መዋቅራዊ መፈናቀልን ያስከትላል, ይህም ብቃት የሌለው የግፊት ሙከራ እና የባህር ማዶ የምህንድስና መሳሪያዎች ያልተረጋጋ አሠራር ዋና ምክንያት ነው.

3.3 ከረጅም ጊዜ በላይ የቦልት ስብሰባ የተደበቁ አደጋዎች

ብዙ ገዢዎች የአጭር ዘንግ አለመሳካትን ለማስወገድ ከመጠን በላይ ርዝመትን በጭፍን ያስቀምጣሉ፣ በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ የመጠምዘዝ ዘንግ ያስከትላሉ። ከተሰበሰበ በኋላ, ከመጠን በላይ በትር ያለው አካል በጣም ብዙ ይወጣል, ይህም ከውስጥ መሳሪያዎች ቧንቧዎች, ሽቦዎች እና መዋቅራዊ ክፍሎች ጋር ለመጋጨት ቀላል ነው, ይህም ከፍተኛ የሞተ, የጭረት እና የመጥፋት መበላሸትን ያመጣል.

በተመሳሳይ ጊዜ ከመጠን በላይ የመዝነን ዘንግ ጋኬት ከመሳሪያው አውሮፕላኑ ጋር በቅርበት እንዲገጣጠም ያደርገዋል, በዚህም ምክንያት በለውዝ እና በተገጣጠመው ወለል መካከል ክፍተት, በጠቅላላው መቀርቀሪያ ላይ ያልተመጣጠነ ውጥረት, የአካባቢ ውጥረት ትኩረት እና ቀላል የድካም ስብራት ለረጅም ጊዜ የንዝረት ሥራ ሁኔታዎች.

4. የውጭ ንግድ ማበጀት ከፍተኛ-ድግግሞሽ ወጥመዶች

4.1 በዲያሜትር ላይ ብቻ አተኩር፣ የርዝመት ማዛመድን ችላ በል

አብዛኛዎቹ የባህር ማዶ ደንበኞች እና ገዢዎች ዲያሜትር እና ደረጃን እንደ ዋናው የምርጫ መስፈርት ይወስዳሉ እና ርዝመቱን በዘፈቀደ የሚስተካከል መለኪያ አድርገው ይቆጥሩታል። እንደ እውነቱ ከሆነ የተራዘሙ መደበኛ ያልሆኑ ብሎኖች የርዝማኔ ትክክለኛነት የመሰብሰቢያ ብቃት ደረጃን በቀጥታ የሚወስን ሲሆን ይህም የተበጀ ማያያዣ የጥራት ቁጥጥር ዋና አመልካች ነው።

4.2 ስህተቶችን ለማስወገድ በጭፍን መጨመር የተያዘው ርዝመት

መቀርቀሪያው በጣም አጭር እና ሊጫን የማይችል እንዳይሆን ለመከላከል ብዙ ገዢዎች ሆን ብለው ከመጠን በላይ ርዝመትን ያስቀምጣሉ. ይህ ወግ አጥባቂ የማበጀት ዘዴ ከረጅም ጊዜ በላይ ጣልቃገብነት ፣የመሳሪያዎች ከፍተኛ ጉዳት እና የመገጣጠም ጠፍጣፋ አለመሳካትን ያስከትላል ፣ይህም የቡድን መመለስ እና እንደገና መሥራትን ያስከትላል።

4.3 የጋዞች እና የመገጣጠሚያዎች ውፍረትን ችላ ማለት

የተጠበቀው ርዝመት ሲሰላ የጠፍጣፋ ማጠቢያዎች ፣ የፀደይ ማጠቢያዎች ፣ የለውዝ እና ሌሎች መለዋወጫዎች ውፍረት በጠቅላላው ተስማሚ ውፍረት ውስጥ አይካተትም ፣ በዚህም ምክንያት የቦሌቱ ትክክለኛ ውጤታማ ያልሆነ ርዝመት ያስከትላል ፣ ይህም በውጭ ንግድ ማበጀት ውስጥ የተለመደ የሂሳብ ስህተት ነው።

4.4 ግራ የሚያጋባ ባለ ሙሉ ክር እና የግማሽ ክር ርዝመት ገደቦች

ግማሽ-ክር የተዘረጉ ብሎኖች ቋሚ ክር ክፍል ርዝመት አላቸው. የተያዘው ርዝመት ካልተዛመደ, ለስላሳው ዘንግ ወደ መቆለፊያው ቦታ ይጋፈጣል, በዚህም ምክንያት ፍሬው መቆለፍ አይችልም, ይህም መደበኛ ባልሆነ ማበጀት ውስጥ ችላ ማለት ቀላል ነው.

5. የዜሮ ስህተት ምርጫ እና የርዝመት ስሌት መደበኛ

5.1 ለተራዘሙ ቦልቶች መደበኛ ርዝመት ስሌት

ጠቅላላ የቦልት ርዝመት = የመሳሪያዎች የጠፍጣፋ ውፍረት + የጋዝኬት ጥምር ውፍረት + የለውዝ ውፍረት + ደረጃውን የጠበቀ የክር መጋለጥ

መደበኛ መደበኛ የተጋላጭነት ርዝመት፡- 2-3 ውጤታማ ክሮች (ዓለም አቀፍ የጠቅላላ ጉባኤ ደረጃ)፣ ይህም ሁለቱንም ሙሉ በሙሉ መቆለፍ እና ከልክ ያለፈ ጣልቃገብነት እንደሌለ ማረጋገጥ ይችላል።

5.2 ለተለያዩ የስራ ሁኔታዎች አስተማማኝ የማበጀት ወሰን

• ትክክለኛ መሣሪያዎች ፡ በ2 ክሮች ውስጥ ያለውን ተጋላጭነት በጥብቅ ይቆጣጠሩ፣ ከመጠን በላይ ጣልቃ መግባትን ይከለክላሉ እና ጠፍጣፋ የመገጣጠም አውሮፕላን ያረጋግጡ።

• የንዝረት መካኒካል መሳሪያዎች ፡ በቂ የመቆለፍ ስትሮክ እና የተረጋጋ የቅድመ-ማጥበቂያ ኃይል ለማረጋገጥ 2-3 ክሮች ይያዙ

• ወፍራም የሰሌዳ ብረት መዋቅር ፡ የተዋሃደውን የተከለለ ክር ደረጃን ይከተሉ፣ በቂ ባልሆነ ርዝመት ምክንያት የሚፈጠር ምናባዊ መቆለፍን ያስወግዱ

• የተዘጉ የጉድጓድ መሳሪያዎች ፡- ውስጣዊ መዋቅራዊ ጉዳት እንዳይደርስባቸው እና የሽቦ መቧጨር ለመከላከል ከመጠን በላይ መቀርቀሪያዎችን በጥብቅ ይከልክሉ

6. ሙሉ-ክር ከግማሽ-ክር የተራዘመ የቦልት ምርጫ ህጎች

ግማሽ ክር የተራዘመ ቦልት ፡ ለነጠላ-ንብርብር ወፍራም ሳህን እና ለተለመደው መዋቅራዊ ማያያዣ ተስማሚ። ለስላሳው ዘንግ የሽላጭ መከላከያን ያሻሽላል, ነገር ግን የክርው ክፍል ተስተካክሏል, ስለዚህ ርዝመቱ የሚዛመደው መስፈርት ከፍ ያለ ነው, እና ትልቅ ውፍረት ያለው ልዩነት ላለው ባለብዙ-ንብርብር ሽፋን ተስማሚ አይደለም.

ባለ ሙሉ ክር የተራዘመ ቦልት ፡ ሙሉው ዘንግ በክር ተይዟል፣ በጠንካራ ርዝማኔ የሚለምደዉ፣ ለባለብዙ-ንብርብር ፕላስቲን ልዕለ አቀማመጥ፣ ባለብዙ ጋስኬት ጥምር እና ብጁ ውፍረት ተንሳፋፊ ስብሰባ። ለአብዛኛዎቹ መደበኛ ያልሆኑ የተራዘሙ የማበጀት ሁኔታዎች የመጀመሪያው ምርጫ ነው።

7. የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ 1፡ ከአጭር በላይ የተዘረጉ ብሎኖች ምን ችግሮች ያስከትላሉ? መ፡ በቂ ያልሆነ የክር ተሳትፎ፣ ምናባዊ ማሰር፣ በጥብቅ መቆለፍ የማይችል፣ በቀላሉ የሚፈታ እና በመሳሪያዎች ስራ ወቅት አለመሳካት።

Q2፡ ለምንድነዉ ከመጠን በላይ የረዘመ ቦልትም ብቁ ያልሆነዉ? መ: ከመጠን በላይ የክር መጋለጥ መዋቅራዊ ጣልቃገብነት ፣ የመሳሪያዎች የላይኛው አካል መበላሸት ፣ ያልተስተካከለ ውጥረት እና የተደበቀ የድካም ስብራት አደጋ ያስከትላል።

Q3: ለተራዘመ ቦልት ማበጀት ስንት ክሮች መቀመጥ አለባቸው? መ: አለምአቀፍ አጠቃላይ ደረጃ 2-3 ውጤታማ ክሮች ተጋልጠዋል, ይህም በጣም አስተማማኝ የመሰብሰቢያ ሁኔታ ነው.

Q4: ትክክለኛ መደበኛ ያልሆነ የተራዘመ ቦልት ማበጀትን መደገፍ ይችላሉ? መ: አዎ. የሙሉ መጠን መደበኛ ያልሆነ የተራዘመ ቦልት ማበጀትን በጥብቅ የርዝመት መቻቻልን እንደግፋለን ። 100% በቦታው ላይ የመሰብሰቢያ መመዘኛን ለማረጋገጥ