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Parâmetro |
Detalhes |
Nome do produto |
Anel de retenção externo DIN 471, anel de retenção do eixo |
Padrão |
DIN 471 (-1)-2011(Tipo Normal), DIN 471 (-2)-2011(Serviço Pesado) |
Tipo |
Tipo Normal (-1), Tipo Pesado (-2) |
Faixa de diâmetro do eixo |
Tamanhos completos de φ3mm–φ300mm |
Material |
65Mn, aço mola C67S, aço inoxidável |
Dureza |
HRC 44–51, elasticidade estável |
Acabamento de superfície |
Óxido preto, fosfatização, zincagem, tratamento antiferrugem |
Principais recursos |
Montagem rápida, economia de espaço, travamento elástico, posicionamento preciso |
Aplicativos |
Redutores, motores, mecanismos de transmissão, equipamentos hidráulicos |
Ferramenta de instalação |
Alicate de freio de eixo |
Capacidade de fornecimento |
Tamanhos completos em estoque, pedidos de exportação em massa e tamanhos personalizados disponíveis |
Feito de aço de mola de alta resistência com tratamento térmico profissional, o anel de retenção apresenta excelente resiliência. Ele se ajusta perfeitamente às ranhuras do eixo após a instalação, reduzindo efetivamente o deslocamento axial causado pela vibração do equipamento e garantindo a precisão da operação estável das máquinas.
A estrutura anular fina não requer parafusos extras, arruelas ou fixação por soldagem. Ele pode ser fixado simplesmente fixando-o nas ranhuras do eixo com espaço mínimo de instalação, perfeitamente adequado para equipamentos compactos de precisão e componentes de microtransmissão.
Fabricados estritamente de acordo com a norma DIN 471:2011, divididos em tipos normais (-1) e pesados (-2). A cobertura em tamanho real com tolerância dimensional precisa garante alta precisão de encaixe, servindo como um substituto perfeito para peças originais importadas para montagem e manutenção de equipamentos.
O processo profissional de têmpera e revenido equilibra efetivamente a dureza e a elasticidade. O anel de retenção não é fácil de deformar ou perder elasticidade sob repetidas desmontagens e vibrações de alta frequência, reduzindo custos posteriores de manutenção e substituição.
Ele pode ser rapidamente instalado e desmontado com um alicate de anel padrão, melhorando muito a eficiência para produção em massa e manutenção diária de equipamentos, adequado para linhas de montagem de fábrica e serviço pós-venda de engenharia.
Seleção de material : Bobina de aço de mola de alta qualidade com textura uniforme e propriedades mecânicas estáveis para garantir elasticidade e resistência à fadiga.
Estampagem de Precisão : Moldagem integrada com moldes de alta precisão para garantir diâmetro externo padrão, espessura e tamanho de abertura, bordas lisas e sem rebarbas.
Tratamento Térmico : Têmpera e revenido profissional para estabilizar a dureza e a tensão elástica, evitando relaxamento e falha durante o uso.
Calibração de planicidade : Correção secundária para garantir planicidade geral, encaixe justo sem empenamento ou deslocamento após a instalação.
Tratamento anticorrosivo : Os processos de óxido preto, fosfatização e zincagem melhoram a resistência à oxidação e à ferrugem em diferentes ambientes de trabalho.
Inspeção rigorosa de lotes : testes de tolerância dimensional, tensão elástica, planicidade e aparência eliminam produtos defeituosos e garantem qualidade estável do lote.
Equipamentos de Redução e Transmissão : Fixação limitadora axial para engrenagens e rolamentos dentro dos redutores para reduzir o deslocamento de vibração.
Componentes do motor elétrico : Posicionamento dos eixos do motor, rotores e rolamentos para garantir uma operação estável em alta velocidade.
Dispositivos Hidráulicos e Pneumáticos : Montagem limitadora de peças rotativas e móveis de válvulas e cilindros hidráulicos.
Equipamentos Mecânicos Gerais : Posicionamento anti-deslocamento para componentes de transmissão de máquinas-ferramentas, indústria leve e máquinas de transporte.
Máquinas Automotivas e Agrícolas : Fixação e limitação de peças de eixos de transmissão para veículos e equipamentos agrícolas.
1. Combine o tamanho do eixo e da ranhura : Selecione as especificações de acordo com o diâmetro real do eixo e o tamanho da ranhura para evitar encaixe inadequado, queda ou deformação.
2. Utilize ferramentas profissionais : Monte e desmonte com um alicate de retenção dedicado; é proibida a intromissão violenta para evitar deformação elástica e falha de desempenho.
3. Seleção razoável do tipo : Escolha o tipo para serviço pesado (-2) para condições de trabalho de alta carga e impacto, e o tipo normal (-1) para cenários convencionais de carga leve.
4. Reduza a desmontagem repetida : A desmontagem frequente pode enfraquecer a elasticidade. Substitua novos anéis de retenção regularmente para obter posições de transmissão de precisão importantes.
5. Adaptação ao ambiente : Selecione tipos zincados ou de aço inoxidável para ambientes úmidos e corrosivos para evitar ferrugem e perda de precisão.
Somos especializados na fabricação de anéis de retenção de eixo DIN 471 padrão (-1) e para serviços pesados (-2). Adotando aço para molas de alta qualidade e tecnologia de produção rigorosa DIN 471 (-1/-2)-2011, nossos produtos apresentam elasticidade estável, tamanho preciso e forte resistência à fadiga. O estoque em tamanho real suporta entrega rápida de exportação em massa. Com inspeção de qualidade padronizada, nossos anéis de retenção sem rebarbas e sem deformação são amplamente aplicáveis para montagem e substituição de manutenção de equipamentos mecânicos nacionais e importados, fornecendo soluções econômicas de fixadores padrão para clientes de fabricação global.
Para anéis de retenção externos DIN471 de alta qualidade e soluções de fixadores personalizados, entre em contato com nossa equipe de vendas para cotações profissionais e suporte técnico.